⑥如图270所示，安装活塞环。第一道气环1带有标记3，第二道气环2带有标记2X。制造标记3必须朝上。

    ⑦安装完一组新活塞环之后，测量活塞环到环槽的间隙（见图271）。图3-271测量活塞环到环槽的间隙

    ⑧在活塞环槽内旋转活塞环，确保活塞环不卡滞。
    ⑨如图272所示，定位活塞环端隙。

    （11）曲轴和活塞安装
    所需专用工具
    ·拆装器手柄，15 X 135L 07749-0010000
    ·油封拆装器附件，106mm 070AD-RCA0200
    ①用塑料间隙规检查连杆轴瓦的间隙。
    ②用塑料间隙规检查主轴瓦的间隙。
    ③在发动机汽缸体和连杆上安装轴瓦。
    ④在主轴瓦和连杆轴瓦内部涂抹新的发动机机油。
    ⑤将CKP脉冲板安装到曲轴上。
    ⑥将曲轴1降到发动机汽缸体内，小心不要损坏轴颈和CKP脉冲板2（见图273）。

    ⑦在带止推垫圈槽的一侧涂抹新的发动机机油。将止推垫圈1安装到3号轴颈上（见图274）。

    ⑧在箭头3面向发动机汽缸体正时皮带侧时，安装轴承1和主轴瓦盖2（见图275）。

    ⑨在螺栓的螺纹和法兰上，涂抹新的发动机机油，然后松松地安装轴承盖螺栓4和轴承盖侧螺栓50
    ⑩在活塞安装到汽缸时，将曲轴固定到该汽缸的下止点（BDC）。
    11在活塞、压环器内部和汽缸孔上涂抹新的发动机机油。
    12将压环器连接到活塞／连杆总成上，检查并确认轴承牢固就位。
    13放好活塞／连杆总成，使箭头1面向发动机汽缸体正时皮带侧（见图276）。

    14将活塞／连杆总成在汽缸内定位，并用锤子1的木柄将其敲入。在压环器2上，保持向下的压力，以防止活塞环在进入汽缸前胀开（见图277）。

    15活塞压缩器自由松开后，停止下压，在推活塞就位前，检查连杆与连杆轴颈是否对准。
    16在点A和点B处测量每个连杆螺栓的直径（见图278）。

    17计算点A和点B处直径的差值。
    点A－点B＝直径差值
    直径差值
    规格：0～0. lmm
    18如果直径差值超出公差，则更换连杆螺栓。
    19安装轴承1，然后对齐连杆3和连杆盖4上的标记2（见图279）。

    20在螺栓的螺纹和法兰上涂抹新的发动机机油，将螺栓5紧固至20N· m。
    21如图280所示，标记连杆1和螺栓头2。

    22拧紧螺栓直到螺栓头上的标记与连杆上的标记对齐为止（旋紧螺栓90°）。
    提示：
    如果紧固超出规定角度，则拆下连杆螺栓，并返回到程序的步骤16。切勿松回到规定角度。对剩下的汽缸重复步骤⑩～27。
    23按图281所示顺序拧紧轴承盖螺栓，然后将轴承盖侧螺栓紧固至规定扭矩。再次按顺序重复拧紧以确保螺栓扭矩恰当。

    24清除发动机汽缸体端盖接合面、螺栓和螺栓孔上所有旧的密封胶。
    25清理并风干发动机汽缸体端盖接合面和曲轴油封壳。
    26将薄薄一层新的发动机机油涂抹到曲轴油封唇口。
    27用15 X 135L的拆装器手柄和106mm的油封拆装器附件推动新的曲轴油封1，直至油封拆装器附件底部碰到发动机汽缸体端盖（见图282）。

    28在发动机汽缸体端盖的发动机汽缸体接合面和螺栓孔内缘涂抹密封胶（P/N08C70-
K0334M）。涂抹密封胶后5 min内安装零部件。
注意：沿虚线1涂抹直径约2. 5mm的密封胶胶条（见图283）。

    如果涂抹密封胶后经过太长时间，清除旧的密封胶和残胶，然后重新涂抹新的密封胶。
    29在发动机汽缸体上安装定位销1、新的O形圈2和发动机汽缸体端盖3（见图284）。

注意：在加注发动机机油前，至少等待30min。
    在安装发动机汽缸体端盖后至少3h内不要运行发动机。
    30清除曲轴上多余的润滑脂，检查并确认油封唇口没有变形。
    31在机油泵内安装一个新的曲轴油封。
    32将所有旧的密封胶从机油泵接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
    33清理并风干机油泵接合面。
    34在机油泵的发动机汽缸体接合面和螺栓孔内缘涂抹密封胶。涂抹密封胶后5min内安装零部件。
注意：沿虚线1涂抹直径约2. 5mm的密封胶胶条（见图285）。

    如果涂抹密封胶后经过太长时间，清除旧的密封胶和残胶，然后重新涂抹新的密封胶。

    35在曲轴油封唇口涂抹薄薄一层新的发动机机油，并在新的O形圈1上涂抹新的发动机机油（见图286）。

    36安装定位销2，然后将内转子与曲轴对准，并安装机油泵3。
    37清除曲轴上多余的润滑脂，检查并确认油封唇口没有变形。
    38安装挡泥板4，然后使用新的O形圈6安装机油滤网5。
    39用新的O形圈2安装机油滤清器座／机油滤清器总成1（见图287）。

    40安装油底壳。
    41将正时皮带驱动轮安装到曲轴上。
    42安装汽缸盖。
    43安装飞轮。
    44安装变速箱。
    45安装发动机／变速箱。
    注意：更换曲轴主轴瓦或连杆轴瓦后，需以怠速运转发动机直到达正常的运行温度，然后继续运转约15min。

 （12） CKP脉冲板更换
①从发动机汽缸体上拆下曲轴。
②拆下CKP脉冲板1（见图288）。

注意：小心不要损坏轴颈和CKP脉冲板。
③按照与拆卸相反的顺序安装CKP脉冲板。
注意：安装曲轴时，参考曲轴和活塞的安装步骤。

    （13）油底壳安装
    ①将所有旧的密封胶从油底壳接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
    ②清理并风干油底壳接合面。
    ③在发动机汽缸体的油底壳接合面和螺栓孔内缘涂抹密封胶。涂抹密封胶后5min内安装零部件。

④将油底壳安装到发动机汽缸体上。
⑤分三步紧固螺栓，在最后一步中，按顺序将所有螺栓紧固至12N·m（见图290）。

⑥紧固固定变速箱的4个螺栓1，然后安装变矩器盖2（见图291）。

⑦连接CKP传感器插接器1，然后安装CKP传感器盖2和螺栓3（见图292）。

    ⑧安装后预热TWC托架（见图293）。

    ⑨如果发动机仍然在车辆内，则采取以下步骤。
    ⑩使用新的衬垫和新的自锁螺母安装排气管。
    11安装发动机底盖。
    12向发动机重新加注发动机机油。
    （14）皮带轮端曲轴油封安装（车内）
    所需专用工具
    油封拆装器，64mm 070AD-RCA0100
    ①拆正时皮带驱动轮。
    ②拆下皮带轮端曲轴油封。
    ③清理并风干曲轴油封壳。
    ④将薄薄一层新的发动机机油涂抹到曲轴油封唇口。
    ⑤使用64mm的油封拆装器，推动新的曲轴油封1直到油封拆装器底部碰到机油泵（见图294）。

    ⑥清除曲轴上多余的润滑脂，认油封唇口没有变形。
    ⑦安装正时皮带驱动轮。
    （15）变速箱端曲轴油封安装
    所器专用工具
    ·拆装器手柄，15 X 135L 00749-0010000
    ·油封拆装器附件，106mm 070AD-RCA0200
    ①拆下变速箱和飞轮。
    ②拆下变速箱端曲轴油封。
    ③清理并风干曲轴油封壳。
    ④将薄薄一层新的发动机机油涂抹到曲轴油封唇口。
    ⑤用15 X 135L的拆装器手柄和106mm的油封拆装器附件推动新的曲轴油封1，直到油封拆装器附件底部碰到发动机汽缸体端盖。
将油封拆装器附件上的孔与曲轴上的销对齐（见图295）。

    ⑥清除曲轴上多余的润滑脂，检查并确认油封唇口没有变形。
    ⑦安装飞轮和变速箱。
    （16）密封螺检安装

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