一辆行驶里程约.5万km，配置1. 6L发动机和手动变速器的2009年上海大众朗逸轿车。客户反映：该车收音机工作时电动车窗无法工作。 故障诊断：与客户沟通后得知，大约在一星期前，在等待红灯时客户听到车辆左前车门出...

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一辆行驶里程10万km，配置1. 8L CNG发动机的2009年上海大众桑塔纳志俊出租车。客户反映：该车在行驶时，松开加速踏板后发动机转速无法下降到怠速状态，而且车辆在静止时，发动机处于怠速状态，转速会自动上升到1500...

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一辆行驶里程约10万km的上海大众桑塔纳3000轿车。客户反映：该车组合仪表上的EPC灯报警，出现故障时发动机转速在1500r/min，加速踏板踩到底，发动机转速上升缓慢。 接车后：首先对EPC系统进行简单介绍，现在，上海...

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一辆行驶里程约8.5万km，配置1. 8T发动机和01v型5档手／自一体式变速器的帕萨特B5轿车。用户反映：该车在行驶过程中偶尔出现窜动，而且在低速时更容易出现。 接车后：试车发现故障在30km/h左右时容易出现，频率大...

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一辆行驶里程约4.9万km的 2009年上海大众帕萨特新领驭1. 8T轿车。客户反映：该车右侧倒车灯不亮，打开小灯时小灯亮，若打开小灯时同时挂入倒档，右侧小灯和右侧倒车灯都不亮。 故障诊断：打开车辆灯光，检查右侧小...

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一辆行驶里程约4.6万km，配置CDE发动机和手动变速器的2009年上海大众朗逸轿车。客户反映：该车四个电动车窗均不能升降。 接车后：打开点火开关，操纵驾驶人侧车门上的电动车窗升降器开关，发现四个电动车窗均不能...

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一辆行驶里程约10万km，配置BSA发动机的2008年上海大众桑塔纳轿车。客户反映：该车在行驶时发动机抖动，感觉车辆发颤，而且油耗明显增加。 接车后：首先，使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051 B对发动机控制单元进...

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一辆行驶里程约5.9万km，配置BKT发动机和手动变速器的2007年上海大众桑塔纳3000轿车。客户反映：该车发动机有时不易启动、EPC灯报警。发动机不能启动时，需踩下加速踏板才能启动发动机，启动时怠速转速最高只有850r...

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一辆行驶里程约10万km，配置BGC 1. 8T涡轮增压器发动机和手动变速器的2007年上海大众帕萨特领驭轿车。客户反映：该车行驶时有时会突然熄火。 接车后：首先使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051 B，对发动机电控系统...

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1．朗逸电动车窗控制原理 朗逸轿车的电动车窗受舒适系统控制，而该车取消了独立的舒适系统控制单元，改由车身控制单元BCM控制，结构简单，维修方便。车身控制单元BCM集成了中央电气控制单元J519、舒适系统控制单元...

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一辆行驶里程约9.8万km，配置1. 8LAWL发动机和手动变速器的2004年上海大众帕萨特B5轿车。客户反映：该车发动机抖动。 故障诊断：起动发动机在怠速下运转，发现发动机抖动，而且这种抖动现象和点火线圈损坏造成的抖...

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一辆行驶里程约1万km，配置1. 4TSI发动机，匹配DSG自动变速器的2010年上海大众朗逸轿车。维修人员为该车做PDI（售前检查）时发现气囊灯报警。 故障诊断：经过检查，除气囊灯报警以外，其他用电设备都正常工作。首...

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1．电子节气门系统介绍 以前，上海大众生产的桑塔纳车系部分发动机和帕萨特B5部分发动机采用的是拉索式节气门，节气门与加速踏板之间通过一根拉索连接。驾驶人在踩下加速踏板时，通过拉索使节气门打．开相应的开度...

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一辆行驶里程约12.8万km的大众帕萨特轿车。用户反映：该车高速行驶时，当车速超过100km/h后，发动机动力不足，加速后车辆不但不往前冲，还往后坐，但稍松加速踏板却感到车子往前冲，车速无法超过140km/h。 故障排...

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一辆行驶里程约6.8万km，配置1. 8L涡轮增压发动机，匹配01V 5档手自一体变速器的2006年上海大众帕萨特领驭轿车。客户反映：该车遥控器及电动车窗不起作用。 故障诊断：首先与客户沟通得知，该故障是第二次出现。客...

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1．劲情、劲取电动车窗控制原理 劲情、劲取的4个车门控制单元不再通过CANBus数据线与舒适系统控制单元连接，改由LIN线进行连接，因此不能通过车辆诊断仪VAS5051 B读取电动车窗升降器开关的数据。只有掌握电动车窗...

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一辆行驶里程仅有3000km，配置CED 1. 8T发动机，匹配01V 5档手自一体自动变速器的2010年上海大众帕萨特新领驭轿车。客户反映：该车行驶时OBD报警、加速无力并且油耗升高。 故障诊断：起动发动机后发现组合仪表上的...

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一辆行驶里程约4万km，配置1. 6L CDE发动机和手动变速器的2008年上海大众朗逸轿车。客户反映：该车在使用巡航定速时，操纵转向灯开关巡航定速没有作用。 故障诊断：使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051 B进入网关安...

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当客户反映车辆行驶中加速无力或发动机故障灯（OBD）报警，维修技师利用车辆诊断仪对发动机电控系统进行故障检查时，发现有故障码17536存储在发动机控制单元中。由于维修技师的诊断分析水平不足，他首先做到的就是把...

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一辆行驶里程约1.7万km，配置1. 4TSI缸内直喷发动机，匹配7档双离合器变速器的2011年上海大众朗逸轿车。客户反映：该车EPC灯报警，加速无力。 故障诊断：起动发动机并怠速运转，发现组合仪表上的EPC灯报警。怠速转...

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一辆行驶里程约8.5万km，配置1. 4L BCC发动机和自动变速器的2006年上海大众POLO轿车。客户反映：该车除驾驶人侧电动车窗正常升降外，其他3个车门均不能升降。 故障诊断：操纵驾驶人侧电动升降器开关E40，驾驶人侧电...

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一、 燃油泵诊断分析思路 随着行驶里程的增加，车辆会出现加速无力、熄火、长时间停放不易起动等故障，这些故障多数是由于燃油系统燃油泵压力供给不足引起的。造成燃油泵压力供给不足的原因有很多，维修人员进行检...

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一辆行驶里程仅有2000km，配置1. 8T涡轮增压发动机，匹配6档手自一体变速器的2010年上海大众途安轿车。客户反映：该车安全带指示灯常亮。 故障分析：上海大众途安轿车安全带报警系统的控制过程是：驾驶人侧或前排...

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一辆行驶里程约6。8万km ，配置BGC 1. 8L涡轮增压发动机和手动变速器的2009年上海大众帕萨特领驭轿车。用户反映：该车安全带指示灯不亮。 故障分析：在不系安全带的情况下，打开点火开关，组合仪表上的安全带指示...

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一辆行驶里程约16.8万km，配置BGC 1. 8L涡轮增压发动机，匹配手动变速器的2005年上海大众帕萨特领驭轿车。客户反映：该车后视镜无法调节。 接车后：首先，调整左侧和右侧后视镜开关，发现左侧、右侧后视镜都不能调...

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一辆行驶里程约3.5万万km，配置2. 0L发动机，匹配09G 6档手自一体变速器的2009年上海大众途安轿车。客户反映：该车发动机不能启动，出现故障时组合仪表上的档位显示屏全红，行驶中动力不足，该故障曾经修过多次都没...

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一辆行驶里程约7万km，配置1. 8T涡轮增压发动机，匹配01V 5档手自一体变速器的2008年大众帕萨特领驭轿车。客户反映：组合仪表和变速杆旁边的P/N警告灯不亮。 接车后：打开点火开关后，观察组合仪表和变速杆旁边的...

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一辆行驶里程约7.5万km，配置BGC 1. 8T发动机，匹配手动变速器的2008年上海大众帕萨特领驭轿车。客户反映：该车在行驶中组合仪表上的OBD灯报警。 接车后：首先有必要对OBD进行简单介绍。OBD是用于排放控制的车载诊...

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一辆行驶里程约5.5万km，配置1. 8T涡轮增压发动机，匹配09G 6档手自一体变速器的2009年海大众途安轿车。客户反映：该车空调不制冷，而且风向不能调节，来站维修。 接车后：首先，启动发动机并打开空调开关，等待1...

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一辆行驶里程约5万km，配置BGC 1. 8L涡轮增压发动机和手动变速器的2008年上海大众帕萨特领驭轿车。用户反映：该车在行驶中发动机突然抖动。 接车后：与用户沟通后得知该车出现过事故，在修理厂修完已有2个月。起动...

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