一辆东风EQ1118G型汽车，匹配康明斯柴油机，因喷油泵的燃油切断器电磁阀故障而不能启动，在某修理厂更换1个新的电磁阀后，柴油机能顺利启动，然而在汽车行驶中，发现行驶速度明显降低，并且行驶无力。 故障排除：...

[阅读全文]

一辆配置4JB 1发动机，博世EDC-16柴油共轨电喷系统的福田欧马可轻卡。该车启动不着车。 故障诊断：接车时这辆车已经在修理厂及维修站修过，客户说之前是行驶中熄火，偶尔还可以启动着车，再后来启动困难，“突突”...

[阅读全文]

一、故障现象 某分公司有1辆2012年生产的亚星JS6111 SHA双层客车，配备玉柴YC6G240-30发动机，行驶里程27万Km，2017年10月驾驶员发现该车发动机只能在低、中速运转，同时发动机故障灯点亮，驾驶员开车进厂维修。 ...

[阅读全文]

一辆行驶里程超62.5万km、搭载潍柴WP10.336发动机的2011年青年客车（车辆型号为NP6122DE）。，车主反映：该车有时断开点火开关后，车载视听系统、照明系统仍然能工作，需要断开蓄电池舱内的总电源继电器，才能彻底切...

[阅读全文]

一辆刚出厂的陕汽德龙SX3255DR384新车，装载潍柴篮擎WP10.336N型电控柴油机，在运输途中突然出现发动机熄火，滑行停车后，发动机启动不着车（启动机工作正常）。 诊断与排除：潍柴WP10.336N型发动机的型式为：直列...

[阅读全文]

一辆由东风汽车有限公司生产的东风天锦DFLI 120B载货汽车，装配有康明斯ISDe 180.30电控高压共轨柴油发动机管理系统，2011年4月出厂，已行驶将近18万公里，行驶途中突然熄灭，再次起动起动机，无法着车（起动机能正...

[阅读全文]

一辆陕汽德龙F2000，配置潍柴WP10 290E40发动机，驾驶员反映该车仪表板指示灯异常，并且出现发动机怠速运转时，加速踏板踩到底最高转速只有1500r/min，发动机动力不足的故障现象。 故障诊断：首先验证驾驶员反映的...

[阅读全文]

一辆行驶里程约4.3万km、搭载JX493ZLQ4发动机，并配备博世EDC17电控系统的2015年江铃顺达。车主反映：该车早上发动机难启动，需要启动两三次才能启动着机；车辆行驶过程中，发动机经常会自动熄火，重新启动发动机，...

[阅读全文]

作为客车主要特征的车身部分，在整车技术条件中具有重要的位置，是车辆的重要组成部分。客车车身是车辆其它总成安装的载体和驾乘人员、货物的保护屏障，客车车身维修的质量关系到整车的使用性能。对客车车身主要辅助...

[阅读全文]

一辆陕西汽车集团生产的德龙X3000牵引车，整车型号为SX4250XC4Q2，配备潍柴WP13550E501发动机，驾驶员反映该车出现启动无反应的故障现象。 故障诊断：根据驾驶员反映的现象，首先验证故障的存在，打开点火开关，发...

[阅读全文]

故障现象： 仪表台上出现“第X桥第X轮摩擦片磨损”的提示信息。 故障原因： 导致仪表台上出现“第X桥第X轮摩擦片磨损”的可能原因有：摩擦片传感器本体或其线路故障；底盘线束端输出电压异常；仪表台相关线束电...

[阅读全文]

故障现象： 排气制动不能正常工作。 故障原因： 导致排气制动不能正常工作的可能原因有：辅助制动开关及线路故障；排气制动阀及线路故障或气路故障；VECU本体故障。 诊断流程： （1）检查辅助制动开关及线路...

[阅读全文]

故障现象： 仪表显示“VECU：油门踏板信号异常”，伴随发动机限扭到70%，油门有效状态；仪表显示“VECU：油门踏板信号异常”，伴随发动机跋行模式，油门无效状态。 故障原因： 油门踏板部件损坏；油门踏板与VE...

[阅读全文]

1．故障现象 与整车CAN网络总线相关的所有故障。 2．故障原因 车身CAN总线或动力CAN总线存在故障。 3．诊断流程 东风天龙D760车型的CAN网络分为车身CAN网络、动力CAN网路、EECU内部CAN网络和EBS内部CAN网络...

[阅读全文]

1．故障现象 仪表台上显示“VECU制动信号异常”。 2．故障原因 导致仪表台上出现“VECU制动信号异常”故障信息的可能原因有：制动开关部件损坏；制动开关与VECU的线束连接存在问题，线束磨断或插接不良。 3．...

[阅读全文]

1．故障现象 仪表台上显示发动机故障码3548，同时黄色报警灯点亮，发动机扭矩下降。 2．故障原因 导致该故障的可能原因有：尿素泵线束开路；尿素泵泄漏；计量泵喷射不正常；ECM标定是否正常。 3．诊断流程 ...

[阅读全文]

故障现象：仪表台上显示“AMT离合器控制异常”的故障信息。 故障原因： 导致仪表台上出现“AMY：离合器控制异常”故障信息的可能原因有：离合器已磨损；离合器电磁阀故障；供气系统不正常；接插件或线束问题；离...

[阅读全文]

故障现象：北斗终端显示屏显示黑屏或白屏，如图1所示。 故障原因：导致北斗终端显示屏出现黑屏或白屏的故障原因主要有：系统供电不正常；系统接插件接触不良；蜘牛运行错误；硬件故障。 诊断流程： （1）关闭...

[阅读全文]

故障现象：仪表台上的制动蹄片磨损指示灯点亮。 故障原因：根据图9所示的东风天龙D760仪表系统的局部电路图，导致仪表台上的制动蹄片磨损指示灯点亮的故障原因主要有：蹄片磨损传感器故障；线路故障。 诊断流程...

[阅读全文]

东风天龙D760的灯光故障包括两类： 一类是仪表台上显示“主车倒车灯或线路故障”“电调大灯电源或线路故障”“主车制动灯或线路故障”“轴间差速电磁阀或线路故障”“轮间差速电磁阀或线路故障”“左后转向灯或线...

[阅读全文]

故障1 转向角度传感器或未标定 1．故障现象 仪表显示“转向角度传感器故障或未定”（图1）。 2．故障原因 导致仪表上显示“转向角度传感器故障或未定”，可能的故障原因有以下三种： 1．转向角度传感器...

[阅读全文]

一辆行驶里程超39.2万km、搭载ISL9.5-340E40A型发动机的2016年生产的东风天龙。该车发动机启动困难，且仪表台上显示：1号喷油器计量油轨压力数据有效，但低于正常工作范围，中等严重级别；ECM检测到燃油压力低于指令...

[阅读全文]

一辆2021年生产的东风天龙旗舰款（DFH4250C）新车，搭载ISZ480-41型发动机。该车空调电机不转，多次维修都没能解决问题，向我们求援。 故障诊断与排除 赶到现场后试车，发现打开空调系统，无论是在制冷状态还是制...

[阅读全文]

一辆联合卡车（图1），车型代码为SQR4250D6ZT4-1，搭载玉柴联合动力的6K12型发动机，行驶里程为53 008km。车主反映该车发动机启动困难，每次都需反复操作几次发动机才可以启动，但仪表台上没有任何故障信息，在其他...

[阅读全文]

一辆2020年生产的东风天龙（图1），搭载DDi1 1 E4650-60型国六发动机，VIN码为LGAG4DY31 L803，行驶里程为50000km。据车主反映：该车在爬坡时踩加速踏板没反应，有时发动机还会熄火，仪表台上出现故障信息。故障出现...

[阅读全文]

一辆行驶里程约12.2万km、搭载DC1375-30型发动机的2014年东风半挂车（车型DTI3B-002-01AJ）（图1）。车主反映，该车装好货后启动，车子没有任何反应，且仪表台上显示未收到VECU和EECU报文（图1）。 故障诊断： ...

[阅读全文]

一辆行驶里程超44.5万km、搭载DC1340-30型发动机，（图1）的 2012年东风半挂车（车型DFL4251 AXT38C-F07-04AJ ）。该车正常行驶时仪表水温表指针红线，报故障码，动力不足。 故障诊断： 该车在2020年下半年就出...

[阅读全文]

一辆行驶里程超21万km、搭载DC1340-30型发动机的2008年东风大力神（车型DFL3240AX13，图1）。车主反映：该车行驶过程中出现发动机动力不足、加速冒黑烟、燃油消耗高等异常现象，但仪表上不显示故障信息。 故障诊...

[阅读全文]

载重型货车几乎都使用摩擦式离合器，整个发动机动力传递效果将直接受到离合器技术状态的影响，一同受影响的还有变速器挡位的操纵。随着货车行驶里程的不断增加，离合器频繁使用过程中导致离合器有些零部件的损坏和磨...

[阅读全文]

一、故障现象 一辆由北奔ND 1252F44J底盘改装的700型石油工程压裂车，6X6驱动，见图1。施工作业后返场，最高行驶速度只有60km/h，正常最高车速可以达到90km/h以上。 通过路试，变速器挂入8挡（最高挡），转速...

[阅读全文]

一、引言 传动装置（Power TransmissionApparatus）又称万向传动装置，由万向节、轴管体、伸缩套、中间支撑等四部分构成，是重型汽车的重要组成部件之一，是前置后驱车辆动力传递的核心。传动装置能够传递重型汽车...

[阅读全文]

从国四柴油机开始，在原有的电子控制系统中增设SCR系统，用于改善发动机排放，以满足排放标准。 SCR系统主要由控制单元（DCU），尿素箱、尿素泵、喷嘴、后处理器、尿素温度与液位传感器、氮氧传感器等组成。在日常...

[阅读全文]

电控柴油机的发展经历了位置类控制、时间类控制、时间一压力类控制三个阶段，目前，电控柴油机广泛采用的高压共轨技术是时间一压力类控制。高压共轨柴油机与传统的柴油机在结构和原理上有很大的差异，但是它的燃油系...

[阅读全文]

一辆行驶里程超30万km、配置4JB1CN发动机及博世EDC17C55电喷系统的2017年五十铃货车。该车由于发动机故障灯亮、加速无力进厂维修。车辆进厂时未熄火，踩了一下加速踏板，发现车辆加速一胜能相当缓漫。 故障诊断：...

[阅读全文]

一辆2015年款东风多利卡厢式货车，装配有常柴BOSCH系统共轨柴油发动机，电脑板型号为EDC 17C55。排放达国四标准。该车在冷态时启动、加速一切正常。正常行驶约30min后，发动机无力，油门踩到底，5挡车速只能达到40k...

[阅读全文]

2019年以来，我国部分城市针对柴油车制定了最新的国六排放标准，而SCR技术因具有耐硫性较好、安全系数高、经济等特点，被广泛用于柴油机尾气处理系统中，尿素泵作为SCR系统的核心组件之一，其在SCR后处理系统应用中...

[阅读全文]

一、故障现象 有一辆攀枝花公交客运总公司2012年购置的蜀都社吧公交车，车型为CDK6591ED，发动机为YC4F115-30电喷柴油机；整车刚经过大修，装配完毕试车时无法启动。 二、检测情况 1．发动机故障灯自检正常。...

[阅读全文]

一辆江西五十铃700P载货汽车，搭载4HK1发动机，排放标准国四，因喷油器损坏掉进气缸导致缸内磨损、活塞拉伤、无法启动。该车在其他修理厂维修后可以启动，但是发动机动力明显不足，加速到80 km/h发动机会出现严重的...

[阅读全文]

一辆福田奥铃轻卡，搭载4JB 1发动机，应用ECD17CV55的电脑板，驾驶员反映：车辆起动后怠速偏高，在1000r/min左右。踩加速踏板，发动机转速不升高。 目视检查没有发现机械故障，读取故障码，出现加速踏板相关故障码...

[阅读全文]

一辆福田时代轻卡，搭载全柴发动机，应用ECD17CV54的电脑板，驾驶员反映车辆起动后怠速偏高，在1000r/min左右。踩加速踏板，发动机转速不升高。 目视检查没有发现机械故障，读取故障码，出现加速踏板相关故障码。...

[阅读全文]