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雪佛兰科鲁兹车内有异响
来源:本站整理  作者:佚名  2013-03-02 07:13:27



    一辆行驶里程约5km 2011年雪佛兰科鲁兹1.8轿车。车主反映该车车内有异响。

    检查分析:维修人员试车,发现该车转向盘右下方有“喀嚓、喀嚓”的响声,声音很小且类似石英钟表针走动的声音。关闭点火开关,声音便会消失。改变送风模式时,响声有时会有变化。但无论采用何种送风模式,前风挡、正面及脚下出风口都会同时出风,这显然不正常。

 

    拆下仪表台下护板,观察风道伺服电机(图2),发现电机在不停地转动,同时发出“喀嚓、喀嚓”的声音,这正是在此之前听到的异响。检测车身控制单元,发现故障码B023301—驾驶员侧风道控制回路对蓄电池短路和B0408 01—主温控回路对蓄电池短路。尝试清除故障码,无法清除。对风道控制元件进行位置初始化,无效。

 

    风道伺服电机是可单独更换的(图3)。由于它们属于步进电机,所以在更换后必须对其进行位置初始化,否则电机的控制指令与风道翻板的实际位置便不相符。查看空调控制单元的风道控制数据,发现驾驶员侧风道及主温控风道翻板的伺服电机均未完成初始化。

 

    由于无法通过故障诊断仪来对电机进行初始化,所以需要采取手动方式来进行。于是关闭点火开关,拔下空调控制单元的熔丝,以便消除其原有的初始化记忆。然后插回熔丝打开点火开关,待40s后所有的风道伺服电机便完成了位置初始化。

 

    故障排除:在调整风道控制旋钮的同时,检查各出风口处的气流,完全正常。由于风道翻板的位置与控制指令完全一致,所以当初的异响自然也就消除了。

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