首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 搜索:蓄电池
本次搜索共找到约 300 条相关记录,蓄电池 结果如下
问:购买的一辆二手2009款奔驰GLS300,选择它是因为被该车型的外观吸引,试车感觉提速等性能都还不错。但是用车第二天,仪表盘上蓄电池灯点亮,更换了一个新的蓄电池。但是,仪表盘上的蓄电池灯仍然没有熄灭,蓄电池图标下面有“请访问维...
类别:奔驰维修实例  大小:872 Bytes  日期:2020-09-05  [查看详细]
一辆行驶里程约17.3万km的奔驰美规版ML350越野车,客户反映:该车停放一晚上后无法挂挡,并且仪表提示联系服务站。 故障诊断:询问客户得知车子停在车库,第二天早上启动车辆后出现故障的,熄火重新启动,依旧无法挂挡,如此反复尝试了...
类别:奔驰维修实例  大小:2.12 KB  日期:2020-09-01  [查看详细]
一辆行驶里程约2.8万km、配置N20发动机的宝马X5。客户反映:该车停放一两天后,再去启动的时候总是提示停车时蓄电池放电量增加,请检查。 故障诊断:检查车辆控制信息,当前无任何报警提示信息。 ISTA诊断有故障码,如图1所示。 ...
类别:宝马维修实例  大小:7.24 KB  日期:2020-09-01  [查看详细]
问:2013年的奥迪A4L,加装了好多东西:包括无钥匙进入、一键启动,还有行车记录仪。最近感觉该车蓄电池掉电特别快,三四天能掉电60%,之后无钥匙进入功能失灵,请问这是电路问题吗? 答:需要确认一下该车的蓄电池是否更换过。能够...
类别:汽修入门  大小:614 Bytes  日期:2020-08-07  [查看详细]
一辆行驶里程约2000km、配置B38发动机的宝马X1 PHEV车。用户反映:该车昨天晚上充电,早上开车的时候充电线拔不下来,高压电池也没有充进去电,请检查。 故障诊断:由于不清楚具体清况,与客户微信视频,充电桩插头确实无法拔出。通过...
类别:宝马维修实例  大小:3.18 KB  日期:2020-07-27  [查看详细]
一辆行驶里程约12万km、搭载2.0L发动机和5挡手动变速器的2008年北京现代领翔轿车。用户反映:该车长期停车后蓄电池亏电,用24V起动电源进行应急起动,起动失败,之后车辆钥匙遥控、中控锁功能失效。之前更换过车身控制单元(BCM),故障...
类别:现代维修实例  大小:1.31 KB  日期:2020-07-25  [查看详细]
涉及车辆:途观L插电混动版和帕萨特插电混动版。 技术背景:正常情况下,插电混动车型在点火开关打开(KL15上电)后,高压电池就会给12V蓄电池自动充电。但在12V蓄电池严重亏电的情况下,高压系统各控制单元将因供电不足而无法正常工作...
类别:上汽大众维修实例  大小:1.10 KB  日期:2020-07-22  [查看详细]
一辆行驶里程约4.6万km、配置B38发动机的宝马X1 PHEV。客户反映:该车出现过无法充电,电池温度高的提示,请检查。 故障诊断:检查车辆,用随车便捷充电器给车辆高压蓄电池充电,红色闪烁,确实无法充电。为了排除充电器原因,用充电墙...
类别:宝马维修实例  大小:5.55 KB  日期:2020-07-08  [查看详细]
一辆比亚迪元EV(EB)轿车。客户反映:该车车辆在地下停车场插抢充电后经常出现低压电池亏电现象,故障偶发性出现。每次出现故障时,车辆全车无电,需要救援。 故障分析: 1、低压蓄电池故障: 2、整车静态耗电量异常; 3、充电系...
类别:比亚迪维修实例  大小:2.32 KB  日期:2020-07-06  [查看详细]
一辆行驶里程约2.6万km的宝马X4运动型多功能车。用户反映:该车仪表板上提示蓄电池电量不足。 检查分析:维修人员接车后用诊断仪检测,系统中无故障码。执行电源诊断测试有2次休眠电流超过80 mA,出现的频率比较低。用多功能示波器(I...
类别:宝马维修实例  大小:2.50 KB  日期:2020-06-18  [查看详细]
答:蓄电池在充电时,其化学反应过程与蓄电池放电时相反。在蓄电池充电的热力学过程中,蓄电池会放出热量,从而导致蓄电池变热。由于奥迪Q5混合动力车上的高压蓄电池总是在不断地充电、放电,所以它所产生的热量很多。热量的产生除了会导...
类别:汽修入门  大小:533 Bytes  日期:2020-05-26  [查看详细]
一辆行驶里程约9.5万km、采用LTD发动机的2013年别克君威2.0L轿车。该车突然出现无法启动的现象,经检测确定是蓄电池性能降低所致,在其他维修店更换了蓄电池,但更换后发动机仍然无法启动。采用跨接搭电的方法启动发动机并运转一段时间后...
类别:通用别克维修实例  大小:4.14 KB  日期:2020-05-03  [查看详细]
故障现象:车辆行驶过程中偶发性发动机会熄火,熄火后无法启动。 原因分析 1、发电机故障 2、皮带或松动故障 3、发电机其线路故障 维修过程: 1、车辆拖到我们服务店检查蓄电池电压低于9伏,搭电能正常启动。仪表上蓄电池指示...
类别:比亚迪维修实例  大小:1.40 KB  日期:2020-04-20  [查看详细]
一辆行驶里程约1400km、配置264缸内直喷发动机(带48V技术)、9速变速器的新款奔驰C260轿车。用户反映:该车行驶中仪表显示48V蓄电池报警,停车后不能启动。 故障诊断:接车后,验证故障现象,果不其然,仪表显示48V蓄电池故障,并且不...
类别:奔驰维修实例  大小:4.59 KB  日期:2020-04-09  [查看详细]
维修背景 汽车更换电瓶必须符合汽车的原车电瓶型号,否则电瓶会损坏汽车线路。我们知道,车载整流器在出厂时完成匹配,车辆控制单元里有一个蓄电池管理系统,如果蓄电池状态监控识别到蓄电池已严重老化或损坏,会在该控制单元中保存一个...
类别:汽车常用设置  大小:2.29 KB  日期:2020-03-26  [查看详细]
案例背景 一辆2012年进口宝马730更换电池之后仪表显示“蓄电池需进行充电”,见图1,维修技师用道通MS906S做蓄电池匹配,成功解决该问题。具体操作方法如下: 操作步骤 1.将道通MS906S连接车辆OBD,选择正确车型后点击“常用特...
类别:汽车常用设置  大小:1.94 KB  日期:2020-03-24  [查看详细]
一辆行驶里程超30万km、配置N52发动机的2007年宝马730Li轿车。该车超过12h停放后,蓄电池电量低,需要外接电源才能启动着车。 故障诊断:造成蓄电池电量不足大致可以分为:①某个控制单元硬件损坏,导致该控制单元漏电;②某个控制单元...
类别:宝马维修实例  大小:3.67 KB  日期:2020-03-07  [查看详细]
一辆行驶里程约1.6万km、配置1.4T CSS发动机、OAM 7速DSG变速器的大众迈腾轿车。该车停放时间较长时,蓄电池电量下降低至发动机无法启动。 故障诊断:自诊断检查各控制单元,除“蓄电池电压过低,,外,无其他故障码。蓄电池充电,清除...
类别:一汽大众维修实例  大小:4.57 KB  日期:2020-03-04  [查看详细]
问:一辆轿车在完全不使用的情况下,停放多少天会导致蓄电池亏电?我感到我的车,停放三五天后就有启动困难的征兆了,请问是怎么回事? 答:根据车型不同,车辆所装载的蓄电池容量不同,如图所示为不同蓄电池的外形。假设车辆蓄电池的容...
类别:汽修入门  大小:1.22 KB  日期:2020-01-17  [查看详细]
问:我的奔驰轿车出现加速耸车故障,按照建议,我去更换了一个新的原厂蓄电池,现在车辆加速恢复正常了。无论冷车热车、慢加速快加速,再也不耸车了。只是我不明白,为什么蓄电池故障会导致耸车呢? 答:车辆蓄电池性能不良,主要表现为...
类别:汽修入门  大小:517 Bytes  日期:2020-01-16  [查看详细]

总数:300/15 首页 上一页 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 末页

Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:748.04690 毫秒