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当前位置:精通维修下载 > 搜索:蓄电池
本次搜索共找到约 300 条相关记录,蓄电池 结果如下
一辆行驶里程约5.2万km、搭载274.920型2.0T发动机的2017年北京奔驰E200L轿车。车主反映:该车行驶中仪表显示“辅助蓄电池故障”,其他功能未见异常,且车辆可继续行驶,但几次停车、锁车、重新用车之后,仪表台上的故障提醒信息仍持续存...
类别:奔驰维修实例  大小:3.46 KB  日期:2021-01-21  [查看详细]
问:我最早开的一辆轿车,蓄电池上面连接着两根蓄电池线:一根正极线,一根负极搭铁线。后来换的一辆斯柯达晶锐桥车,发现蓄电池上面多了好多线。请问蓄电池上那么多线各有什么用途?我拍照发图给您,请您帮我标注说明一下,不胜感谢! ...
类别:汽修入门  大小:477 Bytes  日期:2021-01-21  [查看详细]
问:我的车,一次在行驶途中出现蓄电池损坏,请问如何可以预先知道车辆蓄电池有可能损坏?怎样判断车辆故障是由蓄电池引起的?谢谢! 答:蓄电池在汽车电路中不光是作为启动蓄电池使用的,而且是汽车直流电路中的一个大电容器,还能...
类别:汽修入门  大小:935 Bytes  日期:2021-01-20  [查看详细]
用户抱怨:该车蓄电池指示灯有时亮 前期信息: ► 首先确认故障,仪表反映正常无故障灯,发电机运转正常无杂音 ► 读取故障码,网关内存有故障码: VAG03041能量管理启动、 VAG02252 交流发电机 分析过程: ►...
类别:奥迪维修实例  大小:1.06 KB  日期:2021-01-11  [查看详细]
故障描述:该车仪表蓄电池报警:“电力系统故障,请联系服务站“”。 诊断分析: 在诊断地址21( 48V电池控制器)中有故障码: P0B2500: 混合动力/高电压蓄电池蓄电池 电压过低主动/静态 故障处理: 1)执行12V蓄电池测试,...
类别:奥迪维修实例  大小:1.19 KB  日期:2020-12-30  [查看详细]
一辆奥迪A8(D5),该车辆无法启动,仪表蓄电池报警:”电力系统故障,请联系服务站”。 诊断分析: 在诊断地址21( 48V电池控制器)中有故障码: P0ADC00: 混合动力/高电压蓄电池正极触点控制 对正极短路 被动/偶发; 或者P0ADB0...
类别:奥迪维修实例  大小:1.27 KB  日期:2020-12-29  [查看详细]
故障现象:安装高电压(HV)蓄电池到车上的 HV 插头螺栓折断 故障投诉:再次拧紧时,连接到 HV 蓄电池的 HV 插头螺栓被扭断。 故障特征: 1) 连接到 HV 蓄电池的 HV 插头螺栓扭紧力矩超出规定值5NM。 2)相关插头无法正常紧固或高压...
类别:奔驰维修实例  大小:797 Bytes  日期:2020-12-29  [查看详细]
故障现象:12伏特车载电网蓄电池的电压过低,导致车辆无法启动。 故障投诉:内燃机在12V车载电网蓄电池电压过低后无法再起动。 故障原因:如果12伏特车载电网蓄电池的电压低于 7 伏特五秒以上,则蓄电池组电池长期监控装置在高电压...
类别:奔驰维修实例  大小:2.60 KB  日期:2020-12-27  [查看详细]
一辆行驶里程约7.5万km的2016年奔驰C200L轿车。用户反映:该车仪表提示“辅助蓄电池故障”,ECO启动/停止功能标志始终为黄色,如图1所示。 故障诊断:先介绍一下ECO自动启动/停止功能,名称“ECO”表示"Engine Cut Off"(发动机关...
类别:奔驰维修实例  大小:6.63 KB  日期:2020-12-25  [查看详细]
一辆2020年路虎揽胜,该车未启动时仪表提示蓄电池电量过低请启动发动机,如图1所示。 故障诊断:踩下制动踏板并启动车辆,车辆启动时发出咯噔一声,仪表黑屏且车辆无法启动。根据故障现象确认车辆蓄电池亏电导致车辆无法启动,将蓄电...
类别:其它殴美车系实例  大小:6.13 KB  日期:2020-11-25  [查看详细]
一辆比亚迪宋,用户反映:该车停放2-3天后,蓄电池没电,车辆无法启动。 原因分析: 1、蓄电池故障; 2、车辆有加装导致; 3、车辆无法进入防盗导致; 4、车辆用电设备放电导致; 排查过程: 1、用电池检测仪对蓄电池检测为...
类别:比亚迪维修实例  大小:1.89 KB  日期:2020-10-14  [查看详细]
一辆行驶里程约16.3万km、配置1.4L 63kWCDD发动机及6挡自动变速器09G的2009年上汽大众波罗轿车。此车是因车辆打不着火来我厂更换蓄电池,更换完毕后车辆顺利着车,但此时却发现无论是打开点火开关的时候还是着车后,组合仪表上的蓄电池灯...
类别:上汽大众维修实例  大小:2.99 KB  日期:2020-09-26  [查看详细]
问:购买的一辆二手2009款奔驰GLS300,选择它是因为被该车型的外观吸引,试车感觉提速等性能都还不错。但是用车第二天,仪表盘上蓄电池灯点亮,更换了一个新的蓄电池。但是,仪表盘上的蓄电池灯仍然没有熄灭,蓄电池图标下面有“请访问维...
类别:奔驰维修实例  大小:872 Bytes  日期:2020-09-05  [查看详细]
一辆行驶里程约17.3万km的奔驰美规版ML350越野车,客户反映:该车停放一晚上后无法挂挡,并且仪表提示联系服务站。 故障诊断:询问客户得知车子停在车库,第二天早上启动车辆后出现故障的,熄火重新启动,依旧无法挂挡,如此反复尝试了...
类别:奔驰维修实例  大小:2.12 KB  日期:2020-09-01  [查看详细]
一辆行驶里程约2.8万km、配置N20发动机的宝马X5。客户反映:该车停放一两天后,再去启动的时候总是提示停车时蓄电池放电量增加,请检查。 故障诊断:检查车辆控制信息,当前无任何报警提示信息。 ISTA诊断有故障码,如图1所示。 ...
类别:宝马维修实例  大小:7.24 KB  日期:2020-09-01  [查看详细]
问:2013年的奥迪A4L,加装了好多东西:包括无钥匙进入、一键启动,还有行车记录仪。最近感觉该车蓄电池掉电特别快,三四天能掉电60%,之后无钥匙进入功能失灵,请问这是电路问题吗? 答:需要确认一下该车的蓄电池是否更换过。能够...
类别:汽修入门  大小:614 Bytes  日期:2020-08-07  [查看详细]
一辆行驶里程约2000km、配置B38发动机的宝马X1 PHEV车。用户反映:该车昨天晚上充电,早上开车的时候充电线拔不下来,高压电池也没有充进去电,请检查。 故障诊断:由于不清楚具体清况,与客户微信视频,充电桩插头确实无法拔出。通过...
类别:宝马维修实例  大小:3.18 KB  日期:2020-07-27  [查看详细]
一辆行驶里程约12万km、搭载2.0L发动机和5挡手动变速器的2008年北京现代领翔轿车。用户反映:该车长期停车后蓄电池亏电,用24V起动电源进行应急起动,起动失败,之后车辆钥匙遥控、中控锁功能失效。之前更换过车身控制单元(BCM),故障...
类别:现代维修实例  大小:1.31 KB  日期:2020-07-25  [查看详细]
涉及车辆:途观L插电混动版和帕萨特插电混动版。 技术背景:正常情况下,插电混动车型在点火开关打开(KL15上电)后,高压电池就会给12V蓄电池自动充电。但在12V蓄电池严重亏电的情况下,高压系统各控制单元将因供电不足而无法正常工作...
类别:上汽大众维修实例  大小:1.10 KB  日期:2020-07-22  [查看详细]
一辆行驶里程约4.6万km、配置B38发动机的宝马X1 PHEV。客户反映:该车出现过无法充电,电池温度高的提示,请检查。 故障诊断:检查车辆,用随车便捷充电器给车辆高压蓄电池充电,红色闪烁,确实无法充电。为了排除充电器原因,用充电墙...
类别:宝马维修实例  大小:5.55 KB  日期:2020-07-08  [查看详细]

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