故障诊断与排除：

    车辆初始检测无故障码，尾气综合数据超标（图1）。

    从图1数据可以看出，该车高怠速氮氧（NO）数据超标、碳氢（HC）数据偏高、一氧化碳（CO）数据偏高、混合比（A）趋势偏浓，尾气综合指标提示关注三元催化。该车低怠速碳氢（HC）数据超标、氮氧（NO）数据偏高，尾气综合指标提示关注氧传感器。并且，该车OBD数据流氧传感器异常、进气压力传感器异常。

    维修方案：建议清洗进气压力传感器、更换氧传感器和三元催化。

    维修后，从尾气数据上看（图2），该车高怠速和低怠速HC（碳氢）、CO（一氧化碳）、NO（氮氧）明显下降，OBD数据流氧传感器和进气压力数据基本恢复，混合比（A）趋于正常。84～96的总体评分不太理想，车辆低怠速数据偏高，希望车主下次保养时为车辆做进气系统清理，解决低怠速数据偏高的问题，尽量保持车辆总体评分在90分以上。