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看图学习本田锋范/飞度发动机拆装及维修
来源:本站整理  作者:佚名  2013-08-26 05:39:46

    2.3.6燃油供应系统
(1)燃油泵电路故障排除
如果怀疑燃油泵故障,检查并确认燃油泵确实运转;如果运转,拆下燃油加注口盖后,可在燃油加注口听到噪声。将点火开关转至ON位置时,燃油泵应运转2s。如果燃油泵没有发出任何声音,如下所述进行检查:
    ①将点火开关转至LOCK (0)位置。
    ②打开保险丝盖1,然后将PGM-Fl主继电器22从仪表板下保险丝/继电器盒上拆下(见图2-344)。

    ③将点火开关转至ON (II)位置。
    ④测量PGM-Fl主继电器2的4针插接器4号端子和车身搭铁之间的电压(见图2-345)。

是否有蓄电池电压?
是→转至步骤⑤。
否→
    ·更换仪表板下保险丝/继电器盒。
    ·更换PGM-Fl主继电器1。
    ⑤测量PGM-Fl主继电器2的4针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压(见图2-346)。

    是否有蓄电池电压?
    是→转至步骤⑥
    否→
    ·检查仪表板下保险丝/继电器盒中的20号燃油泵((15A)保险丝。
    ·如果保险丝正常,更换仪表板下保险丝/继电器盒。
    ⑥将点火开关转至LOCK (0)位置。
    ⑦用一根跨接线将PGM-Fl主继电器2的4针插接器3号端子连接到车身搭铁上(见图2-347)。

    ⑧使用HDS跨接SCS线路。
    ⑨断开ECM/PCM插接器A (49针)。
    ⑩检查车身搭铁和ECM/PCM插接器A端子16之间是否导通(见图2-348)。

    是否导通?
    是→转至步骤11。
    否→修理PGM-Fl主继电器2和ECM/PCM (A16)之间线束的断路。
    11重新安装PGM-Fl主继电器2。
    12用跨接线将ECM/PCM插接器A端子7连接到车身搭铁上(见图2-349)。

    13将点火开关转至ON(II)位置。
    14测量ECM/PCM插接器端子(A16)和车身搭铁之间的电压(见图2-350)。

是否有蓄电池电压?
是→转至步骤15。
否→
·修理仪表板下保险丝/继电器盒和ECM/PCM ( A7 , A16)之间线束的断路。
      ·更换PGM-Fl主继电器20
    15将点火开关转至LOCK (0)位置。
    16重新连接ECM/ PCM插接器A (49针)。
    17将点火开关转至ON ( II)位置,然后在2s内测量仪表板下保险丝/继电器盒插接器B (36针)32号端子和车身搭铁之间的电压(见图2-351)。

    是否有蓄电池电压?
    是→如果ECM/PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的ECM/PCM,然后重新检查。换上已知良好的ECM/PCM后,如果症状/指示消失,则更换原来的ECM/PCM。
    否→转至步骤18。
    18将点火开关转至ON(II)位置,然后在2s后测量仪表板下保险丝/继电器盒插接器B (36针)32号端子和车身搭铁之间的电压(见图2-352)。

    是否有蓄电池电压?
    是→转至步骤19。
    否→如有必要,更换仪表板下保险丝/继电器盒,然后转至步骤19。
19将点火开关转至LOCK (0)位置。
    20拆下中央扶手箱。
    21拆下驻车制动杆,然后将通道板从地板上拆下。
    22将点火开关转至ON ( II)位置,然后在2s内测量燃油箱单元4针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压(见图2-353)。

    是否有蓄电池电压?
是→转至步骤27。
    否→转至步骤23。
    23将点火开关转至LOCK (0)位置。
    24拆下PGM-FI主继电器2,
    25用一根跨接线连接PGM-Fl主继电器2的4针插接器1号和2号端子(见图2-354)。

    26将点火开关转至ON(II)位置,然后测量燃油箱单元4针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压(见图2-355)。

    是否有蓄电池电压?
    是→更换PGM-Fl主继电器2。
    否→修理PGM-Fl主继电器2和燃油箱单元4针插接器之间线束的断路。
    27将点火开关转至LOCK (0)位置。
    28检查燃油箱4针插接器4号端子和车身搭铁之间是否导通(见图2-356)。

    是否导通?
    是→更换燃油泵。
    否→修理燃油箱单元4针插接器和G502之间线束的断路。

   

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