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是否有真空？
是→检查真空软管路线图。如果正常，更换EVAP炭罐净化阀。
否→转至步骤③。
③无负载（A/T在P或N位置，WT在空挡位置）时，将发动机转速保持为3000r/min,直至散热器风扇运转，然后使发动机转速保持为3000r/min.
是否有真空？
是→转至步骤④。
否→检查真空软管路线图。如果没问题，更换EVAP炭罐净化阀。
④将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑤将真空软管重新连接到EVAP炭罐净化阀。
⑥拆下燃油加注口盖。
⑦拆下空气滤清器。
⑧将排液管接头1从EVAP炭罐上断开，并将组合仪表组件3和管接头适配器4连接到EVAP炭罐2上（见图2-398）。
⑨安装空气滤清器。
⑩启动发动机并增加转速至3000r/min。
1min内真空表是否显示为真空？
是→确保EVAP双通阀测试完成。蒸发排放控制正常。
否→更换EVAP炭罐。
左驾驶车型
①将真空软管1从EVAP炭罐净化阀2上断开，然后将真空泵／真空表3连接到软管上（见图2-399）。
②启动发动机，并使其怠速运转。
注意：发 机冷却液温度必须低于60℃（140°F）
是否有真空？
是→检查真空软管路线图。如果正常，更换EVAP炭罐净化阀。
否→转至步骤③。
③无负载（A/T在N或P位置，M/T在空挡位置）时，将发动机转速保持为3000r/min,直至散热器风扇运转，然后使发动机转速保持为3000r/min。
是否有真空？
是→转至步骤④。
否→检查真空软管路线图。如果没问题，更换EVAP炭罐净化阀。
④将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑤将真空软管重新连接到EVAP炭罐净化阀。
⑥拆下燃油加注口盖。
⑦举升车辆，并用千斤顶支撑。
⑧将排液管接头1从EVAP炭罐上断开，并将组合仪表组件3和管接头适配器4连接到EVAP炭罐2上（见图2-400）。
⑨降下车辆。
⑩启动发动机并增加转速至3000r/min。
1 min内真空表是否显示为真空？
是→确保EVAP双通阀测试完成。蒸发排放控制正常。
否→更换EVAP炭罐。
（2） （EVAP）双通阀测试
所需专用工具
·组合仪表组件20/－100kPa07YAJ－0010610。
·管接头适配器07410-5790503
①拆下燃油加注口盖。
②拆下EVAP双通阀。
③将蒸汽管从EVAP双通阀1上断开。如图2-401所示，将它连接到组合仪表组件3、管接头适配器4和真空泵2上。
④缓慢连续地施加真空，同时观察仪表。阀门应在低于1. 33kPa时打开。
·如果真空保持低于1. 33kPa，转至步骤⑤。
·如果真空不能保持，更换EVAP双通阀。
⑤如图2-402所示，将真空泵从真空接头拆装到压力接头1上。
⑥对蒸汽管缓慢加压，同时观察仪表。阀门应在高于5. 07kPa时打开。
·如果压力保持低于5. 07kPa，阀门正常。
·如果压力不能保持，更换EVAP双通阀。
（3） EVAP炭罐更换
右驾驶车型
①拆下空气滤清器。
②断开软管1（见图2-403）。
③拆下EVAP炭罐2。
④从EVAP炭罐上拆下EVAP双通阀3。
⑤按照与拆卸相反的顺序安装零件。
注意：如图所示，对齐软管上的标记4，然后插入软管。确保卡夹置于图示位置。
左驾驶车型
①举升车辆，并用千斤顶支撑。
②断开软管1和管2（见图2-404）。
③拆下EVAP炭罐3。
④从EVAP炭罐上拆下EVAP双通阀4。
⑤按照与拆卸相反的顺序安装零件。
注意：如图2-404所示，对齐软管上的标记5，然后插入软管。确保卡夹置于图示位置。
（4）更换EVAP炭罐净化阀
①断开EVAP炭罐净化阀插接器1（见图2-405）。
②断开软管2、线束夹3，然后拆下EVAP炭罐净化护罩4和炭罐净化阀5。
③使用一个新的O形圈6，按照与拆卸相反的顺序安装零件。
（5）更换EVAP炭罐滤清器
左驾驶车型
①举升车辆，并用千斤顶支撑。
②从EVAP炭罐1上断开软管（见图2-406）。
③拆下EVAP炭罐滤清器2。
④断开软管3。
⑤按照与拆卸相反的顺序安装零件。
（6） EVAP双通阀更换
①拆下EVAP炭罐。
②断开软管1（见图2-407）。
③拆下EVAP双通阀2。
④按照与拆卸相反的顺序安装零件。
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