故障现象:客户抱怨打开车门仪表不亮不上电必须坐到车里踩刹车才上电。
诊断思路:
诊断过程:
1、首先打开车门仪表不显示开门状态;用诊断仪进
BCM系统诊断无故障代码
2、查阅电路图册,初步锁定检查方向:优先排查线路和锁块;
3、首先拆开左前门板拔开锁块插头测量39号脚电压、电压为10.07初步断定为锁块损坏
4、定货更换锁块,锁块上车更换好故障依旧怀疑还是锁块问题又拆了一台试驾
车的进行ABA对调故障依旧,到此确认问题肯定不是出在锁块上。
5、再次查看电路图怀疑是否是
BCM出了问题 用试驾车
BCM和本车对调;查看仪表看车门状态故障还是从在
6 进一步测量39号脚电压还是10.8v,通过锁块插头插到锁块上从插头后用大头针插入后针脚测量电压为1.2v到此怀疑是线束有虚接现象之前已查看过门和A柱那的插头就直接测
BCM的一号脚和锁块插头的39号脚导通状态两个脚导通正常,诸只能分段测量先从锁块插头到A柱插头针脚测导通拔开A柱插头拔开插头后线皮找灰色线测量找到那根线用手一拔线就断了到此确认故障点,线束修复后故障解决。
案例总结:结合维修手册电路图册逐步排查,在没有具体方向的时候可以通过原理分析,先缩小锁定排查范围及方向,再针对范围内部件、线束等进行逐步确认。