故障现象：客户抱怨车辆行驶中仪表提示“增程器异常，仅可纯电行驶，请注意电量”；
诊断思路：
1、查看VHR后台的数据，VCU请求增程器启动是因为用户设置了燃油模式，当整车电量低于70%时，增程器会被要求启动，若是因为在一个驾驶循环中增程器启动失败标志位被触发了三次，仪表会提示“增程器异常”；
2、通过VHR数据看车辆增程器确有启动失败的情况，但原因需要进一步排查分析；
3、车辆进店后首先诊断仪读取故障代码，没有相关故障；
4、现场通过燃油补电尝试启动增程器，在启动3次后仪表报增程器异常；
5、增程器启动时有短暂运行就熄火，通过想象分析燃油系统的问题概率较大；
6、断开燃油管，使用诊断仪主动测试油泵继电器油泵可以工作，但发现燃油的流量较正常车辆要小，连接外部燃油系统提供油压增程器可以启动；
7、重现连接燃油压力表检查系统油压时，启动增程器又恢复了正常，查看燃油压力也无异常；
8、拆检燃油泵检查油箱中剩余燃油约有一指左右，且油泵油杯中的燃油是满的；
9、对油泵的插头进行了检查没有发现进水腐蚀和虚接等异常的情况，油泵继电器进行检查，没有异常的发现；
10、对车辆的燃油泵进行了更换，跟踪观察车辆未再复现故障。
诊断结论：
由于该车上述问题已经偶发出现3次，此次通过尝试更换燃油泵，长期观察故障未再复现；
分析可能为油泵内部的偶发故障造成流量低使得整个系统油压偏低，导致增程器无法正常启；
