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汽车自动变速器维修技术讲座(191)
来源:本站整理  作者:佚名  2019-06-23 08:38:05



      电路/系统说明。
      变速器辅助油泵电路由变速器控制模块、3个12V交流电路、一个电机屏蔽搭铁电路和变速器辅助油泵组成。
    变速器辅助油泵位于Q8控制电磁阀总成内,不可单独维修。
    变速器辅助油泵由变速器控制模块内的专用集成电路(ASIC)控制。专用集成电路(ASIC)提供高达50 A的三相12V 90Hz交流电(AC)。专用集成电路(ASIC)不可单独维修。
    变速器辅助油泵用三相交流电工作。泵电机定子线圈由三个相位电路组成。相位电路标识为U相、V相和W相。U-V-W相位电路以“Y‑形式连接。这意味着每个相位电路都连接在唯一的中点。变速器控制模块监测连接至每个相位电路的电流传感器。电流传感器是变速器控制模块的一部分,不可单独维修。
    变速器控制模块通过三个称为绝缘栅双极晶体管(IGBT)的高电流开关晶体管的顺序执行,来控制3相交流(AC)电。每个绝缘栅双极晶体管操控变速器辅助油泵的一个相位。绝缘栅双极晶体管是变速器控制模块的一部分,不可单独维修。
    变速器控制模块监测每个相位的电流,检测超出范围的电流状况。
      此外,由于相位电路连接在一起,所以,每个相位流过的电流通常相同。电机控制模块执行数学计算,确认相位电流传感器是准确的。如果U-V-W相位电流传感器表明相位电流基木相同,计算总和应接近零。如果U-V-W相位电流不相似,则DTC将设置。
      逆变器相位温度传感器是变速器控制模块主板的一部分,不可单独维修。
      泵逆变器温度传感器测量主板的温度。它是变速器控制模块主板的一部分,不可单独维修。
      这些是变速器控制模块的内部故障检测。这些故障在变速器控制模块内部处理,不涉及外部电路。
      运行DTC的条件。
      DTC P0C28、P1E2A-P1E2F、P1E30-P1E33或P1E35~P1E39。将点火开关置于“ON(打开)”位置。DTC持续运行。
      DTC P1E34。将点火开关置于“ON(打开)”位置。
    发动机冷却液温度高于-40℃。如果点火开关打开后发动机冷却液温度低于-40℃,辅助变速器油泵电机必须在20N·m以上累计运行1.5min的时间,然后该DTC将运行。DTC持续运行。
    设置DTC的条件。
    DTC POC28。一个或多个相位电流高于60A。
    DTC P1E2A。U相电流传感器
  (绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到电流低于-70A。
    DTC P1E2B。 U相电流传感器
  (绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到电流高于70A
    DTC P1E2C。U相电流传感器(绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到偏移电流高于10A。
    DTC P1E2D。V相电流传感器(绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到电流低于-70A。
    DTC P1E2E。V相电流传感器(绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到电流高于70A。
    DTC P1E2F。V相电流传感器(绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到偏移电流高于10A。
    DTC P1E30.W相电流传感器(绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到电流低于-70A。
    DTC P1E31。 W相电流传感器(绝缘栅双极晶体管(IGBT))检测到电流高于70A。
    DTC P1E32。W相电流传感器(绝缘栅A极晶体管(IGBT))检测到偏移电流高于10A.
      DTC P1E33。变速器控制模块检测到3个相位电流之和大于10 A。
      DTC P1E34。逆变器相位温度传感器检测到温度低于-40℃(5.0V附近),并持续3s。如果在驾驶循环开始时检测到故障,该DTC将在600s后设置。
      DTC P1E35。逆变器相位温度传感器检测到温度高于200℃(0V附近),并持续3s。
      DTC P1E36。变速器控制模块检测到逆变器相位温度传感器和发动机冷却液温度与变速器油温度平均值之间存在10℃差异。
      DTC P1E37(如装备)。变速器控制模块检测到泵逆变器温度传感器模块的温度超过98℃
      DTC P1E38。变速器控制模块检测到一个或多个绝缘栅双极晶体管(IGBT)有电压损耗。
      DTC P1E39。变速器控制模块检测到一个或多个绝缘栅双极晶体管(IGBT)内部过电流或开关控制丢失。
      设置DTC时采取的操作。
      DTC P0C28、P0C28是A类DTC。每次检测时泵脉冲宽度调制停用。达到故障极限时电机关停。
      DTC P1E2A、P1E2B、P1E2D、P1E2E、P1E30、P1E31或P1E33。P1E2A、P1E2B、P1E2D、P1E2E、P1E30、P1E31和P1E33是A类DTC。达到故障极限时泵关停。不提供重试。
    DTC P1E2C、P1E2F或P1E32。
DTC P 1 E2C、P1E2F和PE 132是A类DTC。达到故障极限时泵关停。
      DTC P1E34-P1E36。P1E34-P1E36是B类DTC。
    DTC PIE37(如装备)。P1E37是B类DTC.
    DTC P1E38、P1E38是A类DTC。达到故障极限时泵关停。每次检测时绝缘栅双极晶体管复位。
    DTC P1E39、P1E39是A类DTC。达到故障极限时泵关停。每次检测时绝缘栅双极晶体管复位,脉冲宽度调制停用。

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关键词:自动变速器

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