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常见自动变速器故障诊断与维修(六)
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-12-31 10:55:32


 

    3.伺服器阀体
    伺服器阀体特点以电磁阀为主,成为换挡控制部分,故称为换挡伺服阀体。此外还配装蓄压器,减少换挡冲击(图20)。

    说明:2009广州本田雅阁CT6A、 CT7A变速器D弹簧汇弹簧因发动机型号不同而弹簧数据也不一样,参照如下。
    R20A3型发动机:2.0/10.6/34.0/8.0.
    K24Z3型发动机:2.1/10.8/34.0/8.2。
    R20A3型发动机:2.2/16.6/48.2/8.5。
    K24Z3型发动机:2.1/16.6/48.7/8.4。
    其他弹簧数据相同。
    图21~图24归纳了其他几种主要的伺服器阀体的结构。







    4.电磁阀
    在前面的介绍和学习中,我们了解到本田内置的一些换挡电磁阀,如果在伺服器阀体中没有看到电磁阀,那说明是安装在外壳上了(图25)。



    换挡电磁阀大家都比较理解,可能对CPC电磁阀有些陌生,现在我们进一步全面学习它们。
    CPC英文全称是Clutch PressureControl,即离合器压力控制。SS英文全称是Shift Solenoid(Valve),即换挡电磁阀。TCC英文全称是Torque Converter Clutch,即液力变矩器离合器。
    CPC离合器压力控制电磁阀有3个,SS换挡电磁阀也有3个,TCC液力变矩器离合器电磁阀(锁止)有1个。电磁阀电阻值分别为:CPC(3~10Ω)、SS(12~25Ω)、TCC(12~25Ω)。

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