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上汽大众车系诊断思路(十二)
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-12-31 10:44:23



    当J519通过CAN数据总线识别到自动变速器当前的挡位置于只挡时,或手动挡车型倒车灯开关F41闭合,T52a/16端子处于高电位时,其T52a/28端子输出----左侧倒车灯X1----插接器T4at/3----接地点51,T52c/28端子输出----右侧倒车灯X2----插接器T4at/3----接地点51,点亮左右倒车灯(图42)。

    倒车灯的工作状态在J519数据块46组测量值1区和2区中以“%”显示。55组1区为倒车灯开关信号的测量值。
    转向信号灯开关E2、变光开关E4与危急闪光灯开关E3与转向柱控制单元J527和车身控制单元J519均有关(图43)。当接通点火开关,J527投入工作后,其C/10端子接搭铁,C/9端子上形成的电位高低,随E2处于左右侧位置时接入的电阻不同而改变。据此J527可以识别出左/右转向信号灯的请求信息,这些信号经J527调制,并将其发送到CAN数据总线传输。数据被J519获知后,J519输出控制指令以点亮转向信号灯。

    以左侧转向灯控制为例加以描述,其路径是J519的T52a/10端子—左前转向灯M5----接地点640,T52c/51端子----左后转向灯M6----接地点51;与此同时,根据CAN数据总线上的信息,左前车门控制单元J386的T16f/13端子输出----左侧后视镜上的转向灯L131----J386的T16f/11端子----J386内部接搭铁,组合仪表J285则开启左侧转向指示灯K65。
    转向信号灯工作状态在J519数据块43组的测量值里以%形式显示。E2的开关设计在左右2个方向上均具有点动和定位2个位置。将点动定义成车道变换转向灯闪烁模式,在该模式下,转向灯将闪烁3-5次(闪烁模式的具体次数,可在J519匹配功能选项31通道内进行个性化设置)。
    当E3按键按下开关闭合后,J519的/7端子感知到搭铁信号的输入,向各转向灯输出控制电流,T52a/9端子----右后转向灯M8,T52a/10端子----左前转向灯M5、T52c/50端子----右前转向灯M7、 T52c/51端子----左后转向灯M6,全部转向灯闪烁。T52b/22端子同步点亮E3开关内的危急闪光指示灯K6,与此同时,J285从CAN数据总线获知该信息,开启左侧转向指示灯K65与右侧转向指示灯K94。J386的丁16f/13端子与右前车门控制单元J387的丁16g/13端子输出,点亮各自管辖的后视镜上转向灯L131与L132。

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