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上汽大众车系诊断思路(十二)
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-12-31 10:44:23



    危急闪光灯开关信号在J519数据块48组3区的测量值中体现。J527的C/有C/8端子接收变光开关E4开关闭合后的搭铁信号,形成超车灯和近光灯的请求信息。E4开关处于中间位置,C/8端子为高电位,默认为远光挡。J519检测到E4变光信号,控制相应端子切换输出,点亮左近光灯M29、右近光灯M31或左远光灯M30、右远光灯M32,远光灯或超车灯点亮时,J285开启远光指示灯K1。
    E4开关信号在J527数据块1组3区的测
中显示,远光灯工作状态在J519数据块40组1区与2区的测量值里以%形式显示。
    制动灯开关F安装在制动总泵壳体的外壁上,属霍尔式行程传感器,由熔丝SC14(10A)供电(图44)。踩下制动踏板时,包含磁环的制动总泵活塞前行(图45),使F(图46)感受到磁力线变化而产生霍尔信号。踏板前半行程的时序信号发送给发动机控制单元J623的T94a/19端子,后半行程发送给J519的T52c/17端子。J519接收到F信号后,调节T52c/4、 T52c/3、 T52a/26与T52a/27端子的PWM占空比输出达到99%,使其各自管辖的左尾灯制动灯M21与M58、右尾灯制动灯M22与M59满足制动灯的亮度要求;与此同时,T52a/45端子输出电流,令高位制动灯M25点亮。
 



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