来源：汽车维修技师 作者：佚名 2022-09-17 07:54:49
检查增压传感器信号电路。
点火开关置于“ON（打开）”位置，观察增压传感器数据：100kPa。
歧管绝对压力传感器98kPa，如图4所示。
断开B111B连接器，短接增压传感器信号端子与低参考端子，观察增压传感器数据：0kPa（正常），如图5所示。
断开B111B连接器，在增压传感器信号端子与低5V参考电压端子之间跨接3A保险丝，观察增压传感器数据：435kPa（与正常车辆对比数据相同），如图6所示。
检查增压传感器信号电路连接器。
根据电路图显示，有直列线束连接器X115与X150，部件B111B，如图7所示。
断电后分别断开了X115与X150连接器，检查未发现异常。
安装连接器，点火开关置于“ON（打开）”位置，扭抽拉线束，同时观察数据变化情况，也未发现异常数据。
在排查增压传感到发动机模块整个线路中，发现在X150连接器与B111B连接器之间，还有一个直列线束连接器，位于左前纵梁前端下方，在电路图中并没有体现出来，如图8所示。
