一辆行驶里程约8.6万km的2012年通用雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车发现，该车启动机运转35后，在发动机还没有任何着车迹象的情况下便自动停止转动，而且钥匙拔出后仪表照明仍然亮着。检测转向柱锁控制单元，发现诊断仪无法连接。
    查看网络连接情况，发现低速总线上所有控制单元都处在未连接状态（图1），这便是钥匙拔出后仪表还点亮的原因。该网络总线采用星形连接方式，从诊断插座的1号端子可以测量其信号电压。测量发现总线信号电压只有0．1V，不正常。逐个断开总线上的控制单元，当断到驻车辅助控制单元时（图2），信号电压变为1．6V，网络功能恢复正常。拆开驻车辅助控制单元检查，发现其电路板上的器件有烧蚀现象（图3）。





    故障排除：更换驻车辅助控制单元，故障排除。

相关资料：2015年通用雪佛兰科鲁兹