一辆行驶里程超22.7万km的上海大众桑塔纳2000GSi型轿车。该车行驶时打开灯光开关后，前、后雾灯都不亮，但其他灯均工作正常。
    故障诊断：根据桑塔纳2000GSi型轿车雾灯电路图（图1），按如下步骤进行检查：

    首先检查熔断丝：前雾灯的熔断丝是保险丝盒6号位置的15A保险丝，后雾灯的熔断丝是保险丝盒27一号位置的10A保险丝，取下这两个保险丝，经检查未发现熔断现象，用万用表检测也均良好。
    再检查前、后雾灯灯泡的好坏：取下雾灯灯泡，经检查灯丝未熔断，将灯泡接到蓄电池电源上，灯泡均能正常点亮。
    接下来检查线路：先检查一些控制电器，包括雾灯继电器、接触继电器、灯光开关、雾灯开关等，分别用导线进行短路试验，若灯点亮，说明该控制电器损坏，应更换新件，若灯仍不亮，则说明线路有断路之处。经检测，上述控制电器均没有问题。接着用万用表检测线路中是否有断路现象。当检测到中央接线盒B20的插头时，万用表显示有电压，而雾灯开关“＋”接线柱显示无电压，表明B20到雾灯开关“＋”接线柱这段电路中有断路。于是检查B20的插头和插座接口，发现该接口严重烧蚀，说明故障就在此。更换该接口后，雾灯恢复正常，故障彻底排除。
    根据维修技师多年的维修经验，该型轿车雾灯电路除了B20的插头和插座之间容易烧蚀外，还有接插件29/13的接口处也容易出现烧蚀现象，造成线路断路，原因是由于L22、L23两只前雾灯各为100W，并联在电路中，每只雾灯的电流约为8A，总电路中的电流约为16A，此电流易使接插件29/13处烧蚀，引起接触不良。