一辆行驶里程约4万km，搭载BGC发动机和01V型自动变速器的2007年大众帕萨特领驭1.8T自动挡轿车。该车在销售服务站保养时，使用VAS5052故障诊断仪检测到发动机存在16519的间歇性故障码。
    检查分析：维修人员查看故障码的含义，16519是指气缸列1氧传感器加热电路电气故障。
    因该车还在保修期，故维修人员更换了前氧传感器G39。但遗憾的是故障并未排除，路试回站后再次检测发现删除的16519故障码重现了。测量值99组4区显示入调节关闭，这意味着没有找到故障点。
    检查G39的T6cb黑色插接器，发现线束侧插接器上的下6cb/1端子棕色0.35导线虚接（图1），用手轻拉，棕色导线即脱离了插接器，这才是真正的故障点。

    故障排除：使用VAS1978线束修理箱修复线束，故障排除。