三、起动机的使用与维护
    ①起动发动机前，应将手动变速器挂上空档，起动同时踩下离合器踏板。对于自动变速器的汽车，应将变速杆置于P位或N位。
    ②每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上。
    ③当发动机起动后应立刻松开点火开关，切断起动档，使起动机停止工作。
    ④经过三次起动，发动机仍没有起动着车，则应停止起动。然后进行简单的检查，如检查蓄电池的容量、极柱的连接、发动机油路和电路等工作情况，排除故障后再起动发动机，否则蓄电池的容量将严重下降，起动发动机可能会变得更加困难。
    ⑤在拆卸起动机之前，应先拆下蓄电池的搭铁线。

    第四节 空调系统的拆装与维护
    空调系统一般包括蒸发器、压缩机、冷凝器、储液器、软管、加注阀等总成或零件。轿车空调系统布置如图7-15所示。

    一、空调系统主要部件的拆卸和安装
    1．注意事项
  ①首先应检查发动机的冷却系统、燃油供给系统和电气系统。它们必须处于正常工况，再检修空调系统。
    ②如果在车上修理并拆卸制冷系统零部件时，操作时必须戴手套及防护眼镜，以免制冷剂造成人体暴露部位的冻伤。
    ③因制冷剂是无色无嗅的气体，且比空气密度大，会在通风条件差的场所造成窒息危险。因此，应将制冷剂排放到远离工作场所的地方，最好收集到密封的容器中。
    ④制冷剂排放前，切勿锡焊、气焊制冷系统零部件，避免制冷剂遇热分解成对人体健康不利的物质。正式装配前，系统各部件的密封塞不得拆除，以免水汽或异物进入而影响系统正常工作。
    2．压缩机的检修
    （1）压缩机的拆卸
    ①拔下蓄电池插头。
    ②排放制冷剂。
    ③拆卸高、低压管，封闭管口，防止异物侵入。
    ④拆卸电磁离合器导线。
    ⑤拆卸压缩机固定螺栓，取下压缩机。
    （2）压缩机的分解压缩机和离合器的主要部件组成如图7-16和图7-17所示。压缩机的分解与组装可参照进行。



    （3）压缩机的安装安装步骤与拆卸步骤相反，但应注意以下几点：
    ①安装压缩机时，必须使离合器带轮、发动机带轮的带槽对称面处在同一平面内。并保持传动带适当的张紧度。
    ②以规定力矩拧紧固定螺栓。
    ③冷凝器与风扇之间应保持一定间隙，一般不少于20mm，压缩机及其托架和软管之间的间隙为15mm。
    ④应更换高、低压管密封垫圈，检查发动机供油系统及冷却系统，防止渗漏。
    3．冷凝器的拆装
    （1）冷凝器的拆卸
    ①排放制冷系统的制冷剂。
    ②拆下散热器。
    ③拆下冷凝器进口管和出口管。
    ④拧下固定螺栓，拆下冷凝器。
    （2）冷凝器的安装
    ①安装前应充分清洗冷凝器，确保有足够的空气流经冷凝器盘管，使其充分散热。
    ②安装时注意冷凝器下部的正确位置，上端与发动机罩的间隙不得小于5mm。
    4．蒸发器的拆装
    （1）蒸发器的拆卸
    ①排放制冷系统的制冷剂。
    ②拆下新鲜空气风箱盖。
    ③拆下蒸发器外壳。
    ④拆下低压管固定件及压缩机管路，并封住管子端部。
    ⑤拆下高压管固定件及储液罐，并封住管子端部。
    ⑥拆下仪表板右侧下部挡板及网罩。
    ⑦拆下蒸发器口的感应管。
    ⑧拆下蒸发盘，取出蒸发器。
    （2）蒸发器的安装
    ①蒸发器外壳下方有排水孔，应保证排水孔通畅，不能阻塞或遮挡。
    ②连接电线与发动机机体之间的距离至少为50mm，和燃油管的间隙最少为100mm。
    ③安装蒸发盘时，应将边缘安置在横向盘网的凸缘上。
    ④蒸发器上插有感温开关的毛细管，安装时切勿将感温管扭曲，为防止将其拔出，应将其夹紧。
    5．储液罐的拆装
    （1）储液罐的拆卸
    ①拔下蓄电池插头。
    ②排放制冷系统内的制冷剂。
    ③拆下管路接头，封住管子端部。
    ④拆下储液罐。
    （2）储液罐的安装
    ①储液罐应垂直安装，冷凝器的出口接储液罐入口。
    ②在抽真空之前方可将导管接至储液罐入口。

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