故障现象：车辆空调不制冷，风口出风正常，散热风扇工作正常。
诊断思路：
1.排除用户操作问题；
2.开启空调后压缩机未工作（手摸压缩机本体感觉不到振动，低压管触摸无凉感）；
3.连接压力表，高压显示1.1MPa，低压0.7 MPa。低压高于正常0.15-0.3 MPa范围，高压低于正常1.5-2.0 MPa；下图1
4.使用诊断仪读取AC数据流，高低压力值均为0.74MPa，压缩机转速0，AC侧EXV阀当前开度0；下图2
5.检查压缩机低压线束接插件无进水腐蚀现象，测量电源电压13.9V，LIN线电压9.1V，接地正常；
6.检查发现EXV阀线束接插件进水并有腐蚀现象，下图3，测量电源电压13.9V，LIN线电压8.9V，接地正常；
7.清理干净接插件，重新安装，EXV阀与压缩机还是不工作，则EXV阀已损坏；
8.更换EXV阀，重新加注空调制冷剂，车辆空调制冷正常；
9.防止接插件再次进水，将接插件用防水胶布包裹。
案例总结：EXV阀接插件位于空调低压管正下方，长时间使用空调制冷，管路表面形成冷凝水，水滴落在接插件上，接插件进水导致EXV阀损坏， 压缩机不工作空调不制冷。下图4
