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汽车配气机构常见故障诊断检修
来源:本站整理  作者:佚名  2015-07-25 16:56:18

    19.实例6-.捷达车怠速不稳
    (1)故障现象
    某捷达车怠速不稳。
    (2)检修过程
    用V. A. G1552读取故障码,显示为空气流量计故障,但具体检测空气流量计电路时情况正常,更换空气流量计,故障依旧。
    通过检测全车数据块,发现氧传感器信号电压变化频率慢,正常值是20~30min-1,此车平均只有5~6min-1,说明氧传感器有故障。更换氧传感器,故障排除。
    由于氧传感器失准,造成误调节,但从结果上看和空气流量计严重超差造成氧传感器无法调整是一样的,这里电脑优先考虑重要信号即空气流量计信号。
    可见,当运用故障码去诊断故障时,必须克服过分迷信、依赖故障码,孤立、片面使用故障码的错误做法,应该客观对待,正确使用。在弄清发动机工作原理的基础上,根据故障码提示结合故障现象和各元件的性质、设计参数,全面综合分析,去伪存真,抓住主要矛盾,快速、准确地作出判断。
 

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