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上汽大众燃油表偶发归零的技术解决方案
来源:本站整理  作者:佚名  2019-07-13 09:24:11

     涉及车辆:2016-2018年款辉昂、途昂车型,2017-2018年款全新途观L车型,2013-2018年款全新途观车型,2016-2018年款全新途安L车型,2010-2018年款新途安车型,2015-2018年款凌渡车型,2011-2018年款全新帕萨特车型,2012-2018年款朗逸车型,2015-2018年款全新桑塔纳车型,2011-2018年款新Polo车型。

    故障内容:以上部分车辆可能存在仪表板燃油表偶发归零的情况(图1),同时诊断地址“17一仪表板”存储故障码“1310591 B燃油存量传感器1薄片电阻过高”及“B103E1 B—燃油存量传感器1电阻太大”。重新启动发动机后,故障可能消失,燃油表恢复正常。
    经过维修人员检查,燃油表归零是由于燃油存量传感器被燃油中的硫物质腐蚀,导致接触电阻变大。当接触电阻超过150Ω且持续时间超过设定参数时,可能导致燃油表归零并存储相关事件存储器条目。
    对于车辆燃油表偶发归零,且诊断地址“17一仪表板”存储“1310591 B燃油存量传感器1薄片电阻过高”及“B103E1 B—燃油存量传感器1电阻太大”的问题,需要对故障车辆更换油位传感器,以消除故障。
 

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