手动变速器操纵机构结构如图2-6所示。支撑杆确定了换挡接合器底部的位置，换挡接合器起杠杆作用，使内换挡杆换挡时移动的距离变小。

    检查与调整手动变速器（MT）操纵机构的步骤如下：
    1．操纵机构的检查
    （1）将手动变速器挂人1挡。将上换挡杆向左推至缓冲垫处。慢慢松开上换挡杆，上换挡杆朝右返回约5～10mm。
    （2）将手动变速器挂人5挡。将上换挡杆向右推至缓冲垫处。慢慢松开上换挡杆，上换挡杆朝左返回约5～10mm。
    （3）当上换挡杆朝1挡和5挡压去时，上换挡杆大致应返回同样的距离。否则，可通过移动换挡杆支架上的椭圆形孔进行调整。
    （4）检查各挡齿轮啮合是否平滑。如果啮合困难，则需要调整。
    2．操纵机构的调整
    （1）将上换挡杆置于极限位置。拧松夹箍的螺母，移动上换挡杆，要求外换挡杆在连接时能自由滑动。
    （2）取下换挡手柄和防尘罩。如图2-7所示，将换挡杆支架孔与换挡杆罩壳的孔对准，并拧紧螺栓。

    （3）如图2-8所示，安装专用工具VW5305/7，使其嵌人换挡杆支架前孔中，将上换挡杆放在专用工具“C”位置上。轻轻旋紧下面的螺栓，将专用工具VW5305/7固定好。

    （4）如图2-9所示，将上换挡杆放到最右面，直至缓冲垫，旋紧定位器螺栓。

    （5）如图2-10所示，将上换挡杆放在专用工具“B”位置上。

    （6）用20N·m的力矩拧紧夹箍螺母。
    （7）取下专用工具VW5305/7。
    （8）挂入1挡，将上换挡杆向左压到底。松开上换挡杆，由于弹簧的作用上换挡杆将返回到右边。挂入5挡，将上换挡杆向右压到底。松开上换挡杆，由于弹簧的作用上换挡杆将返回到左边。在挂人1挡和5挡时，上换挡杆大致应返回相同的距离。否则，可移动换挡杆支架上的椭圆形孔来修正。
    （9）先后挂人所有挡位，特别要注意倒挡的锁止功能。
    （10）装上仪表板、防尘罩和换挡手柄。