一辆行驶里程约9万km、搭载CSR发动机的2013年上汽大众朗逸轿车。用户反映：该车蓄电池指示灯亮。
    检查分析：维修人员检测车身控制单元，未发现故障码。观察车身控制单元的数据流，发现其电源电压与发电机输出电压差距过大（图1）。实际测量车身控制单元的电源电压为正常，说明该控制单元的搭铁存在问题。检查车身控制单元的搭铁，发现其存在接触不良（图2）。



    故障排除：紧固搭铁线，故障排除。