一辆行驶里程约2.9万km，配置1. 6L CLS发动机，搭载09G 6档手自一体自动变速器的2010年大众新波罗（POLO）轿车。客户反映：该车空调不起作用。
    检查分析：启动发动机后并按下空调操纵面板上的AC开关，空调面板的显示屏上没有任何显示，旋转风速开关及按下其他任意一按键，显示屏依旧没有任何反映，鼓风机也不转，打开小灯空调控制面板上的背景灯不亮，如图1所示。初步分析造成该故障的原因可能是空调控制单元的供电及接地存在故障，当然也有可能是控制单元自身损坏。

    接下来使用车辆诊断仪VAS5051 B查看网关安装列表是否存在故障，发现发动机电子设备、空调／加热器电子设备及数据总线诊断接口（网关）有故障，如图2所示。检查发动机电子设备故障码及含义，发现存在故障码28836，含义为：失去与HVAC控制单元的通信（静态），如图3所示。检查空调／加热器电子设备故障码及含义，诊断仪屏幕上显示车辆系统不存在，如图4所示。检查数据总线诊断接口（网关）故障码及含义，发现存在一个故障码，然后选择读取测量数据块功能，查看显示组132的内容，显示空调0，正常情况下应显示空调1;显示0，表明空调系统与CAN总线连接不正常，如图5所示。






    接下来先检查空调／加热器电子设备控制单元的供电是否正常，经过查看电路图得知，通往控制单元的供电是由蓄电池正极一熔丝SA2→熔丝SC22→T16a/12，控制单元接地是T16a/13针脚。拔下控制单元后面的黑色的插头，测量T16a/12与T16a/13针脚的电压，测量结果为蓄电池电压，这就表明供电及接地正常。
    该车的空调／加热器电子设备控制单元是通过CAN数据线进行诊断的，如果CAN数据线出现故障也会导致车辆诊断仪无法进入及背景灯不亮。经过查看电路图得知收音机与空调／加热器电子设备都是通过舒适／便利功能CAN总线进行传递信息的。打开小灯发现收音机背景灯亮起，这表明CAN数据线正常。
经过以上检查能确定控制单元的供电、接地及CAN数据线均正常，更换空调／加热器电子设备控制单元并做基本设定。启动发动机后按下A/C开关，检查空调系统正常，再次查看数据总线诊断接口（网关）132组的内容，显示空调1，如图6所示。打开小灯开关，空调控制面板上的背景灯亮起，如图7所示。



    故障排除：更换控制单元。
    总结分析：使用诊断仪检查空调控制单元显示无法进入，读取测量值发现与空调控制单元没有通信，表明故障出现在空调控制单元。经检查空调控制单元的供电、接地及CAN线均正常，更换空调控制单元故障排除。