一辆行驶里程约10万km，搭载CFN发动机和09G型手自一体变速器的2011年大众朗逸1.6轿车。该车事故修复后，试车时发现喇叭不响。
    检查分析：维修人员检查为车身控制单元J519中喇叭供电的熔丝SC50，发现熔丝熔断。更换后按动按钮，喇叭依旧不工
作。进入车身控制单元查询，报出故障码03591—喇叭激活装置断路，静态。清除故障码后故障依旧。
    读取31组3区喇叭按钮信号输入的测量值，发现按动喇叭按钮时，屏幕显示已操作，表明开关、F138及线路正常。利用终端元件执行功能测试，喇叭发响，表明车身控制单元的输出、线路及喇叭均正常。
    故障排除：测试结束后发现喇叭已经恢复工作。联想到03591故障码，推断是控制单元具有短路保护功能，而测试是重新激活喇叭的一种方法。
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