首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
帕萨特领驭1.8T无法设定巡航
来源:本站整理  作者:佚名  2014-03-08 08:47:16

    一辆行驶里程约17万km的2007年大众帕萨特领驭1.8T自动导航版轿车。该车因不能设定巡航车速来站维修。
    检查分析:该车巡航指示灯K31不能点亮,发动机控制单元J220内无故障信息,开启巡航开关E45后,读取66组4区测量值,依旧为00000000,表明开关信号没有输入控制单元。拆开E45插接器,在线束侧插接器处跨接T10bh/6与T10bh/7端子,模拟E45开关输入,66组4区出现00000011的测量值,这个试验证实了E45至J220的导线连接正常,E45存在问题。
    故障排除:对E45进行单体检测,用万用表测量开关侧插接器的T10bh/6与T10bh/7端子的导通性。E45处于ON位置时,万用表读出上述端子间的电阻为14.2kΩ,确认E45已经损坏。更换新的集成E45的转向灯开关,故障排除。
    延伸阅读:帕萨特领驭1.8T无法开启巡航功能

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:43,531.25000 毫秒