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检修大众途观刹车制动跑偏
来源:本站整理  作者:佚名  2012-03-16 02:39:07

一辆2011年生产的途观1.8T,两轮驱动 ,行驶至120km/h以上,踩刹车(ABS未启动时)车辆向右跑偏,速度越快现象越明显,且ABS灯没有点亮。

 

故障诊断与排除:试车情况:

1.车速>120km/h 常规制动,车辆正常;

2.车速>120km/h 紧急制动,ABS 起作用时,车辆正常;

3.车速>120km/h 紧急制动,ABS 未起作用时,车辆向左跑偏

检查车身数据:

轴距:左 2688mm,右 2685mm 正常;轮胎中心至翼子板高度:左 681mm,右682mm 正常。

四轮定位数据:右前轮主销内倾角异常(3°26′);检测左右轮制动力正常。对制动系统排空气,故障依旧。更换前制动盘、前制动片、两前悬挂总成、下三角臂、分泵、制动总泵、刹车软管,故障依旧。

 

经查阅维修手册,按5052引导性功能进行排气后试车,车辆正常,故障排除。引起制动跑偏的因素主要有以下几点:

1.左右制动力分配不均

考虑分泵、制动总泵、ABS 泵功能是否良好,制动管路是否有节流等不正常现象,制动盘与刹车片有无异常,制动系统是否存在空气等。

2.悬架系统

减振器功能是否正常,底盘零件有否变形等。(左右两个减震器差值不能大于6°)。

3.四轮定位参数

数据是否在合理范围内。

4.轮胎

气压是否正常,有无异常磨损。特别提示:ABS排气方法预排气:连接制动液加注器和排气装置VAS1238B排气顺序:1.同时对左前和右前制动钳排气; 2.同时对左后和右后制动钳排气。插上排气容器软管后打开排气螺栓,直到排出制动液无气泡为止。常规排气:用VAS5051对液压单元排气,选择03制动系统进入06功能输入数值001,按照屏幕上的要求和顺序对ABS单元进行常规排气。

 

再排气:此操作需要两个人进行,踩下制动踏板并保持,打开制动分泵上的排气螺栓,将制动踏板踩到底,在踏板踩到底的时候将排气螺栓拧紧,慢慢松开制动踏板。往复几次踩踏排气动作就可以了,再排气时的顺序是左前、右前、左后、右后。(精通维修下载)

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