一辆行驶里程约9万km ，搭载01M型自动变速器2009年大众宝来轿车。用户反映该车加速无力。

    接车后：维修人员试车，发现该车加速迟缓，发动机转速升高到3 000 r/min以上，变速器才换入3挡。这明显不正常。

    首先检查发动机的扭矩控制情况。通过失速试验，发现发动机的失速转速仅为1 700 r/min，明显偏低。检测发动机控制单元，无故障码。但查看燃油修正量，发现喷油修正前混合气偏浓。发动机怠速运转时，查看01-08-005组数据，发现空气流量为4.2 g/s,而根据气流参数计算出的空气，流量仅为2.3 g/s。由于空气流量计对进气气流的测量存在偏高误差，所以当发动机增大输出扭矩时，喷油量会超出修正范围，从而使混合气过浓并导致发动机过载。在发动机负荷率过高的情况下，变速器不得不推迟换挡，这便是试车时所见到的故障现象。

    故障排除：更换空气流量计，故障排除。