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11.DTC P0815、P0816或P0826
诊断说明。在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查一车辆。有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
DTC说明。DTC P0815：升挡开关电路。DTC P0816：降挡开关电路。DTC P0826：加挡和减挡开关电路。
诊断故障信息如表135所示。
故障诊断仪典型数据。
驾驶员换挡请求如表136所示。
电路／系统说明如表 137所示。
驾驶员换挡请求也称为触动式加挡／减挡手动换挡功能，允许驾驶员针对当前的驾驶情况选择所需的挡位。当换挡杆位于手动位置时，驾驶员换挡请求换挡系统被激活。驾驶员换挡请求系统在其他任何挡位下均被禁用。按下加（＋）开关一次将指令车身控制模块发送信号至变速器控制模块，升至下一个更高挡位。按下减（－）开关一次将指令车身控制模块发送信号至变速器控制模块，降至下一个更低挡位或前一个挡位。如果变速器因超速而影响性能，则变速器控制模块将不允许降挡。自动变速器手动换挡开关由3个具有不同电阻值的串联电阻器和2个开关组成。车身控制模块向自动变速器手动换挡开关提供12V电路。信号电路根据按下的开关改变返回至车身控制模块的电压。
有关更详细的操作说明，参见电子部件的说明。
运行DTC的条件。
点火电压：8.59～31.99 V。发动机转速在400～7500r/min之间并持续5s。每次请求手动换挡时，P0815、P0816和P0826都会运行。当发动机打开时，开始运行电压过低测试。当发动机关闭时，开始运行电压过高测试。
P0815。未设置P0816、 P0826、P182E、P1876或P1761。
P0816。未设置P0815、 P0826、P182E、P1876或P1761。
P0826。未设置P1761。
设置DTC的条件。
P0815—条件1。处于驻车挡或空挡时，变速器控制模块（TCM）检测到触动式加挡开关卡在接通位置并持续1 s。
P0815—条件2。处于任何前进挡时，变速器控制模块（TCM）检测到触动式加挡开关卡在接通位置并持续10 min。
P0816—条件1。处于驻车挡或空挡时，变速器控制模块（TCM）检测到触动式减挡开关卡在接通位置并持续1 s。
P0816—条件2。处于任何前进挡时，变速器控制模块（TCM）检测到触动式减挡开关卡在接通位置并持续10min。
P0826。变速器控制模块（TCM）检测到触动式升挡／降挡信号电路上的无效电压并持续1 min。
