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汽车维修应用小窍门三则
来源:本站整理  作者:佚名  2013-05-16 09:19:04

    巧取喷油器 在维修柴油机时,经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况,即使用撬棒撬,榔头敲也无济于事,甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。窍门为:将固定喷油器的螺栓螺母各拧松2-3圈,然后启动柴油机并以中速运转,靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时,须仔细观察喷油器,发现其上下跳动时,即将柴油机熄火。此时,从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。注意:喷油器的固定螺母不可旋松的过多,以防喷油器飞出,危及人身安全。

    巧测交流发电机 在维修交流发电机时,若无发电机试验台,只能装车进行试验。若不能发电,须拆下重修,既麻烦又耽误时间。窍门为:将交流发电机略用力夹持在台虎钳上,将万用表的功能开关拨到直流电压档位,“+”极表笔与发电机“输出”端(B)连接,“一”极表笔与发电机的”搭铁”端(D-)连接。将蓄电池(须与发电机电压相同)负极与发电机的“搭铁”端(D-)连接,蓄电池正极与发电机磁场输出端(D+)连接,使发电机进入励磁状态。此时,用手快速旋转发电机皮带轮,同时观察万用表指针。若有电压指示,说明发电机能够发电;若无电压指示,说明发电机不发电,须重新拆修。注意:万用表所指示的电压值大小与旋转发电机皮带轮的速度有关,即:用手旋转皮带轮的速度越快,万用表所指示的电压值就越高。

    巧鉴滚动和承的技术状况 在实际的维修过程中,经常会因为缺少专用的轴承检查仪或者百分表对轴承进行技术状况鉴定,而造成轴承进一步的损坏或不必要的经济损失。窍门为:①观察法:用眼睛直接对滚动轴承进行观察,其内外滚道应呈一条光洁发亮的圆弧形沟槽,没有剥皮和任何磨损;所有滚动体的表面应光滑,表面无斑点、裂缺和剥皮脱层等现象,同一轴承的滚动体大小一致,磨损均匀;保持架应无破损、无损伤、不过于松旷,与滚动体间隙不能过大。在观察中,不管发现哪一件有问题,都不宜继续使用。②手感法:新轴承的内外座圈与滚动体的间隙一般在0.0050.01毫米之间。对已使用过一个时期的滚动轴承,可用手指捏住内座圈,进行轴向晃动,若无声响,说明可继续使用;若有明显的旷动声响,说明其间隙已超过了0.02毫米,应予修理或更换。③转动法:用一手持轴承内座圈,另一只手转动外座圈,若轴承转动灵活无卡滞,而径向晃动又感觉不出任何间隙,该轴承可继续使用。若转动不灵活,可能是内外座圈滚道或是滚动体有剥皮或其他损伤;若转动时响声过大,说明轴承已严重磨损,均应予以更换。注意:为对滚动轴承的好坏做出正确判断,检验时应将上述3种方法结合起来进行。对于锥形滚柱轴承,还应观察移动体是否落于外座圈的中间,若有前移,不应超过1.5毫米。否则,应予更换。

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