一辆行驶里程约9万km、搭载CEA发动机的2013年大众途观1.8TSI运动型多功能车。用户反映：该车行驶中突然熄火后再也无法启动。
    检查分析：维修人员试车，发现该车启动机运转正常，但毫无着车的迹象。检测发动机控制单元，发现故障码“P0303-3缸出现失火”。测量油压，正常。拆下火花塞检查，发现电极上有汽油。跳火试验发现火花塞不跳火，测量点火线圈的电源电压，发现为0V。检查熔丝发现已经熔断，测量熔丝的输出端子，没有发现对搭铁短路。
    更换熔丝后试车，一切正常，只是熔丝熔断的原因没有找到。彻底检查点火线圈的线路，没有发现破损。经过3天的反复试车，故障终于再次出现，仍然是熔丝熔断，且报3缸失火。根据故障码的提示判断，应该是3缸的点火线圈有问题。
    故障排除：更换点火线圈后多次回访用户，确认故障已排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0