一辆行驶里程约12万km的2012年上汽大众POLO轿车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码：18041----进气歧管气压传感器G71对搭铁短路；17746----功口速踏板位置传感器G185信号太低。故障码无法清除。断开进气压力传感器试车，发动机居然启动了。本以为是传感器坏了，可是换上新的，发动机仍然无法启动。测量进气压力传感器插接器上的电压，发现没有5V电压。测量加速踏板传感器插接器，同样也没有5V电压。
    查阅电路图，该5V电压是从发动机控制单元98号端子输出的。用适配器VAG1598检查发动机控制单元的线路，发现该端子的电压输出是正常的，说明问题出在线路上。将发动机控制单元插接器的98端子取出，发现线路从根部断开（图1）。

    故障排除：修复插接器，试车确认故障排除。
    相关资料:2014-2016年上汽大众波罗维修电路图