一辆行驶里程约16万km、车型为TRB53L，搭载2TR发动机的2010年一汽丰田柯斯达旅行车。用户反映：该车发动机转速不稳。
    检查分析：维修人员试车发现，该车怠速在730～830 r/min有规律地波动。将发动机转速提高后，它仍然在2 3002～500 r1min波动。检测发动机控制单元，无故障码。查看数据流发现，发动机在怠速运转时，喷油脉宽在2.20～2.85 ms跳变。由此看来，发动机转速的波动是由喷油脉宽不停地变化引起的。可究竟是什么原因使喷油脉宽出现如此大的变化呢？
    更换火花塞后试车，情况没有任何改变。检查各传感器，发现空气流量计的信号电压在0.05～4.99V之间跳变。与正常车对比，该信号稳定在2.8V，看来这才是真正的故障点。
    故障排除：更换空气流量计，故障排除。
    相关资料：2007年丰田柯斯达（coaster）维修手册