首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众斯柯达野帝ABS报警
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2016-05-22 11:44:44

    一辆行驶里程约8.3万km,发动机型号为CSSA的大众斯柯达野帝。客户反映:该车行驶中车辆仪表ABS故障灯点亮。
    故障诊断:连接故障诊断电脑检测到ABS系统报故障代码(如图1所示):00287 012右后轮速传感器电路电气故障。

    故障指向很明确,技师分析大致的原因可能有以下儿点:
    (1)右后轮速传感器或右后轮轴承故障;
    (2)右后轮速传感器至ABS泵控制单元的线束故障;
    (3)ABS泵控制单元故障。
    技师在检查中发现右后轮速传感器很脏,把污垢清洗后试车并读取数据流(如表所示),发现右后轮速传感器在行驶停车后仍有轮速信号传送,显然这是不正常的。

    查阅电路图后测量右后轮轮速传感器,万用表测得G44针脚T2ab/ 1至J104针脚T47a/43的线束阻值为1.209MΩ(如图2所示),正常值为0.4Ω。说明此线路成虚接状态(如图3)所示。



    根据检测结果,技师沿着此线路走向一路查看,当拆卸右后门处脚踏板饰板时,终于发现此处确实有破损(如图4所示)。

    问题找到就容易处理了,随后修复线束,经试车故障排除。
    故障总结:此车的轮速传感器为霍尔式,它的优点是发送的信号不会随着轮速的降低而减弱,信号比较稳定,但测量方法也不同于电磁感应式的。维修中要注意判别线路故障和传感器部件故障的区别,减少误诊。
 

关键词:斯柯达 野帝 ABS

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:142,390.60000 毫秒