一辆2013年产上海大众途观2.0TSl运动型多功能车，搭载CGM发动机和09M型手自一体变速器，行驶里程3万km。该车左前部碰撞维修后，车道辅助指示灯暗亮。
    检查分析：维修人员试车发现，该车在点火开关尚未打开时，仪表上的车道辅助指示灯便已经呈暗淡点亮状态。采取驻车制动后，制动报警灯K118点亮，与此同时，后雾灯指示灯K13也呈暗淡点亮的状态。取消驻车制动后，K13熄灭，故障性质属于搭铁不良。由于该车未配置车道辅助控制系统，初步判断仪表存在故障。
    利用故障诊断仪的自诊断功能，检查仪表编码，正确无误。对仪表进行终端元件测试（途观仪表属UDS诊断协议的控制单元），发现终端元件测试可以单选。测试发现K118点亮的同时，K13同步暗淡亮起，这说明确实是仪表本身的问题。
    故障排除：更换组合仪表，故障排除。
    相关资料：2015年大众原厂维修信息系统ELSA 5.2