但为什么行星齿轮机构能烧结到一起呢？难道仅仅是离合器片磨损导致自动变速器油温度过高引起的吗？或者是行星齿轮机构烧坏引起离合器摩擦片损坏的呢？根据维修经验及查维修手册，自动变速器烧毁行星齿轮机构，一般有2个原因，一个是自动变速器的散热不好，导致自动变速器油温度过高．油压过低；一个是自动变速器在设计的时候，在润滑油路上有缺陷，可是01v型自动变速器没有这方面的技术通报，同时在维修的时候也没有发现总烧毁行星齿的故障。

    考虑到自动变速器油温度过高，散热器出现问题可能性比较大，因此决定对散热器的流量进行检测，如图2所示。经过测试发现，发动机怠速运转时无流量或流量很低，小于0.5 gpm(1 gpm=3.785 L/min)，在市区行驶状态下流量也没有增加。据此分析，上述故障都是由于自动变速器油散热器流量受阻引起的，不是自动变速器内部的流量受阻．就是自动变速器外部的流里受阻。

    对自动变速器油冷却系统进行清洗，但流量依然比正常值小，判断为散热器堵塞，于是更换散热器，同时又将液力变矩器做了翻新处理，并彻底清洗了液压控制部分和冷却系统，更换了所有烧损的元件。重新组装后，路试故障排除。

上一页  [1] [2]