一辆行驶里程约150000km的大众帕萨特1.8T轿车。车主反映：该车每次将发动机起动着机后，机油油位报警灯都会报警几秒钟，然后再自动熄灭。

接车后：首先检查机油油位,正常。接着使用故障检测仪检测网关列表，发动机系统内没有故障代码储存;在组合仪表系统(地址码17)内储存有故障代码 00562,含义为机油油位传感器(G266 ) 开路或对正极短路。根据故障代码的提示，准备检查机油油位传感器及其线路，但查阅资料发现该车并没有配置机油油位传感器 (G266)。

根据笔者多年来对该类轿车的维修经验，如果发动机室盖锁上的防盗装置触发开关 (F120)有故障，也会引起机油油位报警灯异常点亮，于是准备检查F120及其线路，但发现该车也没有配置F120。

明明该车没有配置机油油位传感器，却报出机油油位传感器或其线路故障，因此怀疑仪表编码可能错误 ，帕萨特轿车的组合仪表分为高配和低配2款，其中高配款组合仪表型号是3BD-920-848-B，其对应的仪表编码是23135 ;低配款组合仪表的型号是 3BD -920-806-FX，其对应的仪表编码应该是 05135。 因该款车型应该匹配的是低配款组合仪表，因此其仪表编码应为05135。

连接故障检测仪进入仪表系统 (地址码17)读取组合仪表的型号，为 3BD-920-806-FX，读取该车的仪表编码，却是 06125，显然是错误的仪表编码。

排除方法 连接故障检测仪，对组合仪表进行重新正确编码。