首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众途安发动机偶尔熄火故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-10-22 08:58:24

一辆行驶里程约31000KM的大众途安1.8L自动挡车。车主反映:该车低速行驶或等红灯时,偶尔会熄火。

接车后:经检测各控制单元无故障代码储存。试车发现车辆怠速或低速行驶(10~40km/h)偶尔会熄火,但出现频率很低。经过清洗节气门,更换燃油、燃油泵、燃油滤清器、活性碳罐、空气流量计后,偶尔熄火的现象仍然没有解决。

 

读取发动机30—36组数据,未见明显异常。打磨发动机控制单元供电、接地线,检查燃油泵、进气温度传感器、冷却温度传感器等插头,均正常。未见进水、受潮、腐浊等不正常现象。仔细观察空气流量计插头,发现空气流量计插头针脚虚接。

 

挑出针脚,发现针脚弹簧片没有压紧,重新压紧弹簧片,将空气流量计针脚插到位,试车,故障没有出现。跟踪观察一个月,车辆偶尔熄火的现象没有再出现。

 

维修小结:如果空气流量计针脚接触不良,发动机电子控制单元里可能会记录空气质量计(G70)信号太小、增压器/节气门的连接压力下降的故障信息,但也有可能什么故障记录都没有。

关键词:发动机熄火

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:107,289.10000 毫秒