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检修大众新领驭仪表背景照明灯常亮的故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-05-23 11:28:00

一辆行驶里程仅有15km, 尚未销售的新领驭2.0新车.销售顾问来车间报修该车牌照灯常亮,仪表背景照明灯常亮的故障,要求予以PDI修理。

故障诊断:接车后进行基本检查,确认描述属实,此时点火开关处于OFF的状态,车灯开关E1也未开启,仪表上停车灯开启指示灯K4呈点亮状态,同时各车门电动窗开关内的背景照明灯、左前后视镜开关上的背景照明灯、室内灯上的背景照明灯、收音机背景照明灯均点亮,但左右停车灯不亮,脱开E1插接器,现象没有变化,表明E1正常。用万用表测量E1线束侧T17/17端子(58d,灰/蓝线),在E1脱开的条件下有12.07V电压,说明58d线在车灯开关未开启的情况下有电,从上述现象得出的故障印象是,58d线与30号线常电存在短接点。新领驭2.0轿车与58d线相关的用电器较多,具体短接点在哪里需要判断验证。根据故障印象分析,依次拔掉30号线供电熔丝,观察现象是否变化,可以确定短接点的范围。拔下熔丝S15时,仪表背景照明灯熄灭,K4依旧亮着,当拔下S241熔丝时,仪表背景照明和K4均熄灭,其他由58d供电的照明灯也熄灭,表明58d与30号线短接点位于S241下游的电路上。

 

查阅电路图,S241下游的用电器有舒适系统控制单元J393、仪表J285和油箱盖开启电机开关E204及油箱盖开启电机V(如图2所示),拆开左前车门饰板,脱开E204插接器后,上述由58d供电的照明灯熄灭,表明短接点就在E204(如图3所示)内,撬开E204开关外壳,见电路板上流淌的焊锡将图2中a、b两点短接在一起,致使58d线处于经常性供电状态。

 

故障排除:更换油箱盖开启电机开关,故障排除。

关键词:背景照明灯

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