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而在喇叭按钮电路图（如图 3 所示）中，按钮动作的信号是和转向柱电子装置控制单元 J527 相连的，从喇叭按钮 H 到喇叭继电器 J4，喇叭按钮信号经 J527，通过 CAN 数据线传给 J519，由 J519 再传给喇叭继电器 J4。同样，转向灯的控制电路和雨刮器的控制电路也是由 J527 收到动作信号后，由 J527 处理后再传给 J519，由 J519 再传给转向灯继电器和雨刮器继电器。
该车的转向灯、雨刮器、行车喇叭的控制电路具有相同的控制原理，并且 3 个部件都不能正常工作。理论上分析，各个部件的开关和最终执行器应该不会同时有问题，最有可能的故障点在 J519 和 J527 上。
由控制原理得知，转向柱电子控制装置控制单元 J527 的作用是 ：①传递点火开关信号，用于启动发动机 ; ②转向盘信息的传递 ( 喇叭、多功能转向盘通过 LIN 数据总线和安全气囊之间传递信息 ); ③转向灯信号，大灯近／远光控制，实现变光 ; ④控制刮水器及喷水电机运转 ; ⑤ G85转向角度信号的传递 ; ⑥点火钥匙拔出锁 ( 用于自动变速器车型 )，如果换挡杆不在Ｐ挡，点火钥匙不能取出。
