摘要：塑料滑动抽承的重要应用领域为车辆、日用家电等工业领域。随着技术和材料的发展，塑料滑动轴承必然会扩大其应用领域，给社会经济带来巨大变化。它不但可以替代许多金属基滑动轴承，应用性能更优，而且可以替代...

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一辆CL125-3A跨骑式摩托车行驶6.9万km，因空档接触器失灵，维修站更换零件后出现左缸工作不正常，维修工更换过火花塞、点火线圈、CDI未果，故障原因不明。 故障诊断：复查故障，起动发动机稍作暖车后逐渐加速，升...

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一辆CG125款单缸摩托车行驶43 000多km，其发动机运转正常，车辆使用保养比较正规，从来没有发生过大的故障。用户是一名摩托车爱好者，利用业余时间自己动手改装成150 mL排量车。除了车辆的灯具、制动没有改动外，对...

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某用户一辆五羊一本田WH100T四冲程踏板车（卧式发动机：气缸直径50.0Mm×行程52.0 mm）行驶43 600多km，因一次长途骑行时忘记及时添加曲轴箱润滑油，造成拉缸故障。该用户为省去维修费用，便托朋友从外地买来气缸、...

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一辆CB125T摩托车行驶52 300 km，因左曲轴箱上的35×52×7油封老化失效泄漏机油去维修站更换，拆卸磁电机飞轮转子时，被新来的学徒工意外拧坏曲轴左端的M10 ×1.5内螺纹，只得分解发动机曲轴箱，换上一套新曲轴组件...

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1 正确选用质量等级相当、粘度适宜 的专用润滑油 我国地域辽阔南北温差较大，用户在不同地区使用车辆时，应根据当地的环境温度和实际路况谨、滇选用油品，一般以各型号车辆的使用说明书作为参考，尽量选用多级机油...

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一辆国产CB125T双缸跨式摩托车行驶42 000 km后，凸轮轴因缺油磨损严重，在更换时将配气正时校错，使进、排气门相碰并导致气门导管断裂，又更换了气缸盖总成。但奇怪的事情发生了，气缸盖装上后，只要发动机一起动，...

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一辆本田CH125水冷摩托车因缺少机油造成拉缸，用户自行更换了活塞、活塞环和气缸体后，出现了起动困难、加速性能差故障。检查燃油、点火系统，没有任何效果，故障原因不明。 故障诊断：复查故障，试起动发动机，连...

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一辆单缸125水冷踏板车行驶23 000 km，用户一直依照车辆使用说明书的要求对发动机进行维护保养，按时更换润滑油和清洁空滤器滤芯。由于使用保养得当，到目前为止只更换过火花塞和冷却液，最近出现了冷车难起动和加速...

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一辆国产125单缸摩托车行驶34000km后，晴天情况下摩托车起动正常，但阴雨天出现冷车起动困难现象。勉强起动后，发动机转速极不稳定，似有不来油的感觉并易熄火，但行驶约数km后又恢复正常。车主多次送维修站检修，曾...

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一辆单缸四冲程125踏板车行驶4万多km后出现了难起动现象，要踩踏起动踏杆十多次，才能勉强起动。起动后，发动机怠速偏高，反复调整化油器怠速调节螺钉无效，更换化油器试验，仍然没有效果，故障原因不明。 故障诊...

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一辆豪迈50四冲程轻便摩托车，行驶26 300多km后出现了难起动现象。去维修站检查、调整了气门间隙，以及点火系统，未见任何效果，故障原因不明。 故障诊断：维修人员先使用脚起动和电起动装置，未能起动发动机。再...

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一辆国产125四冲程摩托车行驶4.8万多km，最近出现气缸盖罩内发出异常哒哒声音，用户自己更换过质量较好润滑油，调整过气门间隙，没有任何效果，故障原因不明。 故障诊断：气缸盖罩内的异常声音比较复杂，维修人员...

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一辆国产单缸125摩托车行驶4万多km，最近出现气缸盖罩内异常声响。按照车辆使用说明书的规定检查配气正时和调整进、排气门间隙，试车结果异常声响仍然没有消除，故障原因不明。 故障诊断：根据以上情况分析，气缸...

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摘要：本文通过使用原子吸收分光光度计（AAS）对处于不同温度下的同一被测溶液进行检测，并对检测结果进行比对分析，得出催化转化器贵金属含量检刚中的被测溶液温度对吸光度的影响结果，并给出最终分析结论。 国家...

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一辆国产双缸125摩托车行驶26 000 km时进行例行保养，更换润滑油后奇怪的事情发生了，发动机难以起动，勉强起动后，行驶途中偶尔有断火现象，维修工检查、更换过火花塞和点火线圈，均无效。随着时间的推移，故障日趋...

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摘要：本文对欧盟发布的（EU）No 168/2013、 （EU）No 134/2014法规中关于L类车辆动力系统最大转拒和最大净功率测试方法和要求进行了解读，供各研究机构、企业参考。 1995年，欧盟发布了95/1/EC指令，该指令附...

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每年冬季总有一些跨式摩托车用户反映，车上的发动机润滑油变质较快，多则行驶四、五百km，少则一、二百km，曲轴箱内的润滑油便无缘无故发生稀释现象，呈灰色或灰白色稀液状如图1所示，且更换过多种品牌的润滑油都无...

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摘要：本文对摩托车发动机、小型非道路点燃式发动机近年来的最新技术进展进行了分析与阐述。对于摩托车发动机，重点介绍了化油器技术进展、电控燃油喷射技术进展、新型发动机机械结构、对置活塞发动机技术；对小型非...

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摘要：本文以某摩托车为研究对象，通过对摩托车进行车外通过噪声试验，发动机右壳体模态试验，发现该车工作时，在其右侧面存在1kHz附近的共振频率。采用有限元法研究壳体的振动特性，通过改变壳体结构的形状，改善壳...

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摘要：本文介绍了水性漆涂装的应用背景、水性漆的优缺点、摩托车铝轮毂水性漆涂装的生产工艺及设备的技术要求，在实际生产过程中水性漆涂装常见问题的解决措施。 1 背景 随着人类社会经济的发展，对环境的污染越...

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一辆A博士125水冷摩托车，已行驶4万多km，最近出现难起动，勉强起动后，怠速不太稳定，加大油门时，排气消声器发出“突突”声音，且化油器有反喷现象，发动机随即熄火。用户自行更换火花塞和化油器，没有找到故障根...

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一辆国产双缸125摩托车行驶3.2万多km，一次用户自行更换排气消声音器时中拧断气缸盖排气口螺钉，接着又在用手枪电钻气缸盖排气口螺孔时操作失误，将螺纹全部钻坏，无法修复，更换气缸盖总成后出现一个奇怪的现象，起...

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一辆国产CB125T摩托车行驶5万多km、最近出现低、中速行车正常，一旦油门加大，达到高速阶段便有加不上油的感觉，偶尔还有闷车现象。维修人员检查过化油器浮子室油面以及各量孔等，均未发现异常。检查和更换过火花塞...

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众所周知，发动机是将燃料经化学能变成热能最后转变为机械能的机器。在进气、压缩、做功、排气的工作过程中，发动机只把它燃烧燃料油得到的热能总量的30％变成动力，约30％的热能随废气排出，约10％的热能用来克服发...

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众所周知，摩托车轮胎出现气体微泄漏俗语称之慢撒气。在摩托的使用中，常见轮胎有时会出现慢撒气，并且不容易找到漏气点，遇此问题时会令人感到头痛。慢撒气是公路爆胎的杀手，是非常严重的安全隐患，尤其在炎热的酷...

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（EU）No.3/2014附件12乘员保护是对L2e、 L5e、L6e和L7e类内部安装有安全玻璃、侧门、侧立柱和／或车顶等构成封闭式或半封闭式车厢的车辆的内部凸出物和车门适用的一种特殊要求。该要求于2013年10月24日颁布，于201...

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摘要：本文研究及测试显示摩托车加装ABS制动系统将能有效降低交通事故，提高骑驶安全性。随着新版欧盟摩托车法规的发布实施，欧盟2016年1月1日起新车型L3摩托车将强制安装高级制动系统，排量125 mL以上车辆将强制安...

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摘要：加强外协外购件质量控制是质量工程师的重要工作之一，质量工程师必须通过事前控制，事中监督和事后检查等措施，确保外协外购件的质量符合要求。外协外购件的质量控制应从源头开始，通过对外协外购件的质量进行...

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粉末冶金成形工艺是一项集材料制备与零件成形于一体，节能、节材、高效、最终成形、少污染的先进制造技术，在材料和零件制造业中具有不可替代的地位和作用，已经进入当代材料科学的发展前沿。粉末冶金是一种先进的金...

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