摘要：单向阀作为专用汽车液压系统的控制元件，对系统工作的安全性起着重要的作用。本文围绕单向阀的结构、工作原理、常见故障原因加以阐述，论述了单向阀常见故障的排除方法。

    1 单向阀的功用及分类
    单向阀的功用是控制油液的单向流动。它分普通单向阀和液控单向阀两种。
    2 单向阀的工作原理
    （1）普通单向阀。普通单向阀简称单向阀，它的作用是控制油液的单向流动，不能逆向倒流。其工作原理如图1所示。当油口A中的油液压力大于油口B的油液压力时，在油液压力的作用下，阀芯被向上推移，打开阀口，油液从A口流向B口（如图1a）；反之，当B口油液压力大于A口时，油液压力和弹簧力的方向相同，将阀芯紧压在阀座上，此时阀口关闭，液流不能通过，达到单向控制的目的（如图1b） 。

    （2）液控单向阀的工作原理。液控单向阀具有单、双向流动的机能。其工作原理如图2所示。当A口油液压力大于B口时，阀芯被上推，使油口打开，油液正向流动，与单向阀相同。当B口油液压力大于A口时，油液的逆向流动受到K口的控制，若K口有控制油液通入，推动控制活塞顶起锥阀芯，则B口的压力油能反向流向A口，若K口无压力油液通入，则油流不能逆向流动。

    3 单向控制阀常见故障及排除方法
    单向控制阀常见故障及排除方法见下表：

    4 结束语
    随着专用汽车保有量的增加，对专用汽车液压系统故障诊断与排除工作的要求也越来高。因此，专用汽车维修人员具有快速对常见故障诊断的能力，对故障的排除起着重要的作用。