（1）汽车不能行驶故障排除
　　故障现象：
　　无论换档操纵手柄位于倒档、前进档或前进低，汽车都不能行驶；汽车启动后能行驶一小段路程，但稍一热车就不能行驶。
　　故障原因：
　　①自动变速器油底壳被撞坏，自动变速器油全部漏光；
　　②换档操纵手柄及手动阀摇臂之间的连杆或拉锁松脱，手动阀保持在空档或停车挡位置；
　　③油泵进油滤网堵塞；
　　④主油路严重泄露；
　　⑤油泵损坏。
　　（2）自动变速器打滑故障排除
　　故障现象：
　　汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速很快增高，但车速升高缓慢。汽车行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升提高；汽车平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高。
　　故障原因：
　　①自动变速器油面太低；
　　②自动变速器油面太高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡；
　　③离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦；
　　④油泵磨损过甚或主油路泄露，造成油路油压过低；
　　⑤单向超越离合器打滑；
　　⑥离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
　　（3）自动变速器换档冲击大故障排除
　　故障现象：
　　汽车起步时，由停车档（P位）或空档（N位）挂入倒档（R位）或前进档（D位）时汽车振动较严重；在行驶过程中，在自动变速器升档或瞬间汽车有明显的闯动。
　　故障原因：
　　①发动机怠速过高；
　　②节气门拉锁或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；
　　③升挡过迟；
　　④主油路调压有故障，使主油路又压过高；
　　⑤单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）结合过快；
　　⑥换挡执行元件打滑；
　　⑦油压电磁阀不工作；
　　⑧电脑有故障。
　　（4）自动变速器升挡过迟故障排除
　　故障现象：
　　汽车行驶时，升挡车速明显高于标准值，升挡前发动机转速翩高，必须采用加速踏板提前升挡的操作方法（即松开加速踏板几秒后再踩下）才能使自动变速器升入高或超速挡。
　　故障原因：
　　①节气门拉索或节气门位置传感器调整不当；
　　②节气门位置传感器损坏；
　　③主油路油压或节气门阀调节油压太高；
　　④强制降挡开关短路；
　　⑤电脑或传感器有故障。
　　（5）自动变速器不能升档的故障排除
　　故障现象：
　　汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡或高速挡；行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升入3挡或超速挡。
　　故障原因：
　　节气门拉索或节气门位置传感器调整不当；
　　车速传感器有故障；
　　相应的制动器或离合器有故障；
　　换挡阀卡滞；
　　挡位开关有故障。
　　（6）频繁跳挡故障的排除
　　故障现象：
　　汽车以前进挡行驶时，即使加速踏板保持不动，自动变速器仍然会经常出现突然降挡现象，降挡后发动机转速异常升高，并产生换挡冲击。
　　故障原因：
　　节气门位置传感器有故障；
　　车速传感器有故障；
　　控制系统电路接地不良；
　　换档电磁阀接触不良；
　　电脑有故障。
　　（7）自动变速器不能强制降挡故障排除
　　故障现象：
　　当车以3挡或超速挡行驶时，突然将加速踏板踩到底，自动变速器不能立即降低一个挡位，致使汽车加速无力。
　　故障原因：
　　节气门拉索或节气门位置传感器调整不当；
　　强制降挡开关损坏或安装不当；
　　强制降挡电磁阀损坏或线路短路、断路；
　　阀板中的强制降挡控制阀卡滞。
　　（8）挂挡后发动机怠速易熄火故障排除
　　故障现象：
　　发动机怠速运转时将换挡操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、3位、2位、1位时发动机熄火；在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。
　　故障原因：
　　发动机怠速过低；
　　阀板中的锁止控制阀卡滞；
　　挡位开关有故障；
　　输入轴转速传感器有故障。
　　（9）自动变速器无锁止故障排除
　　故障现象：
　　汽车行驶中车速、挡位已满足锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器仍没有产生锁止作用，并且汽车油耗较大。

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