一辆行驶里程约10000km的英菲尼迪G35轿车，行驶途中发动机故障灯突然点亮。

     接车后，用CONSULT-3检测．故障代码为P0157,其含义是加热型氧传感器2(气缸侧体2)的最高电压未达到标准电压，清除故障代码后行驶5 km,发动机故障灯又点亮。

    用CONSULT-3进行动态数据监控，监控结果如表2和图4所示。根据表2和图4可以看出，H02S2(B2)电压的变化幅度和频率远低于H02S2(B1)，正常情况下，空载时加速至4 000 r/min10次，电压至少有一次高于0.68 V,至少有一次低于0.18 V。

    根据维修手册提示检测H02S2(B2),接通点火开关，检测H02S2(B2)端子2与搭铁之间的电压，为蓄电池电压，正常；检测H02S2(B2）端子1的搭铁线，导通正常：检测H02S2(B2)端子4与ECM端子80之间导线的导通性．正常；清除混合比后，按照图5所示的测试标准，对H02S2(B2）进行性能测试，测试结果如图6和图7所示，根据上述测试结果可以发现H02S2(B2)工作不符合测试标准，由此确定H02S2(B2)损坏。

更换H02S2(B2）后试车，故障排除。