一辆2002款的大宇典雅，累计行驶160000km，车主报修油表指示不准确，汽车静止停放一段时间后，油表指示为实际油量。汽车行驶时，油表指针逐渐下降并且偏低。

    拔下后座位下面汽油泵总成插头，1号针脚搭铁，IG-O陆由表指针从低逐渐升高到最高位置，由此证明油表及线路正常。测量汽油位置传感器，阻值能逐渐变化，测量1号针脚电压为7.5V，正常。举升汽车发现油箱底部凹陷，经整形后故障依旧。拔下炭罐真空管，怠速时有真空吸力，正常应在发动机中小负荷（1200--1500r/min）时有真空吸力以便油蒸汽吸入汽缸燃烧。

    发动机运转时，炭罐电磁阀漏气，时间一长，发动机真空吸力经炭罐电磁阀把汽油箱吸瘪，油箱内部为负压，车辆行驶时随节气门开度加大发动机真空度增大，油箱内负压也增大，油箱底部凹陷加大，汽油面下降，油泵被抬高，汽油浮子下垂，油表指针逐渐降低。当汽车放置一段时间后，油箱内负压消失，油箱在自身弹力作用下变形稍微恢复，此时打开点火开关，油表指示为油箱内实际油量。更换炭罐电磁阀并进行油箱整形后故障消失。