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雪佛兰乐风轿车行驶中熄火
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-10-19 08:38:27

    一辆行驶里程约12万km的2010年雪佛兰乐风轿车。用户反映:该车行驶中熄火。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,无故障码,路试也没有故障现象。检查发现该车的怠速阀为非原厂件,考虑到这可能会导致怠速失控,于是更换怠速阀后交车。不久该车出现返修,不过这一次用户反映熄火前曾感到车辆加速无力。
    路试中反复进行停车起步紧接着加速的操作,终于发现停车时间稍长再起步容易出现加速无力的现象。路试中捕捉到了故障出现时的数据(图1),发现喷油修正量过大,且前后氧传感器信号都是0.0 V,说明当时的混合器过稀。

    接下来连接油压表路试(图2),同时将一个试灯并联在油泵电机上,目的是排除油泵的供电问题。路试中发现当故障出现时,油压降至200 kPa,但试灯亮度不变。这说明是油泵机械部分的问题导致混合气过稀。

    故障再次出现时,发现油泵工作的声音有变化。通过声音的变化判断,油泵的转速是提高孔用电流钳监测油泵的工作电流(图3),发现正常时电流为4.14 A,油压降低油泵转速提高时,电流降低至3.2 A,说明在那一刻油泵出现了空转。分析认为,油泵空转的原因是其吸入了气体。

    拆下油箱检查,发现其内部很干净。分解油泵,发现油杯内有泥沙,进油口滤网已经被泥沙堵塞了(图4)。检查燃油滤清器,发现为非原厂而且晃动滤清器有“哗啦哗啦”的声响。

    油杯内为什么会有泥沙呢?对燃油箱压测试,发现油箱通风管与减振器防尘套存在摩擦,通风管被磨出了一个小孔(图5)。分析认为,当路面积水时,泥水被轮胎甩到通风管上,然后从破口处流入油箱。泥水在油箱底部,被油泵吸到滤网上逐渐形成堵塞。当车辆加速时,发动机的燃油流量增大,滤网的流量无法满足要求,导致发动机供油不足。至于油泵空转的原因,则是因为在油泵与滤网之间产生了负压,使部分燃油转成了气态。

    故障排除:更换油箱通风管、油泵总成和燃油滤清器,清洗油箱,试车确认故障排除。
    相关资料:2010年乐骋乐风原厂维修手册

关键词:乐风 通风管

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