一辆行驶里程约6万km的2010年雪佛兰乐风轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。

    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0171-混合气过稀。发动机怠速运转时，读取数据流，发现长期喷油修正量为17%。这表明混合气控制部分存在着系统误差。首先测量燃油油压，发现低于290 kPa，而该车的正常油压应为400 kPa。

    拆卸燃油泵检查，发现油泵粗滤器上有大量泥沙（图35）。检查燃油箱，发现泥沙大部分淤积在其底部。按照一般的思维模式，这类问题自然归咎于加油站。但是考虑到泥沙淤积量很大，维修人员决定要进一步查明原因，而不是仅仅更换粗滤器了事。

    拆卸燃油箱。当断开各种管路时，从其中一根中流出了污浊的液体。经查，该管为油箱的通气管，与燃油加注管并联，其作用是在加注燃油时排出空气。沿着通气管仔细检查，发现其与减振器防尘罩有接触（图36）。拆卸检查，发现管壁已被磨漏。这便揭开了泥沙进入燃油箱的谜底。

    车辆行驶中，车身与减振器防尘套之间的角度是不断变化的。而通气管是固定在车身上的，这便造成它与防尘套的摩擦。管壁磨漏后，泥沙从破损处进入油箱，日积月累便形成了故障诱因。

    故障排除：更换通气管，彻底清理燃油箱。反复试车确认故障排除。