一辆行驶里程约3. 8万km的日产轩逸2.0轿车。用户反映：该车怠速抖动，车子加速无力（跑高速时间正常）

    故障诊断：
    1）首先询问客户最近开车时间异常症状，客户反映车子最近一段时间车子明显没以前舒服，特别等红灯时间最恼火，等等，并且还是偶发现象，总的一句话费油.不舒服等等。毕竟客户是报有情绪来的，所以没能多问太多.并且现在故障不存在。为了想从客户口中套出车子的真正问题.说服客户进行试车 ，一边证实问题的存在性，一边和客户沟通，再沟通中一句偶然的话引起我们的注意（客户回过一躺老家.再一家私人油站加过油）。这次也是刚跑长途回来，高速跑着也没发现问题。就是进市区故障频繁.车子一抖一抖的。并且还有生油的气味,这种问题感觉一时间也不会出现,所以回厂检查。
    2） ，我们用检测电脑进行检测数据.点火时间.喷油脉宽。氧传感器均都在正常范围内。油压测试。油泵压力也在220～280KP之间，再说服客户后进行拆检，首先拆下火花塞，一缸火花塞有不太明显的发黑想象 （表明燃烧不完全）其他没有异常，然后拆下喷油嘴进行测试。一缸喷油量大.二三四缸正常，因此断定是油嘴有问题，作下标记后对油头进行清洗，清洗完后进行测试正常。
    3）以上表明客户加油导致的问题 ，并用新旧油加以对比，事实能胜过一切，客户抱怨也小了许多。并且建议客户清洗油箱，并且加入新油，然后客户要求进行试车，反复试车后问题没有出现（客户高兴的说,要是以前这种问题早该出现了。）这样说来问题已经解决。

   维修总结：
    1.遇见车子有问题抱怨的客户（特别新车）应该善于沟通，不应该冷落客户，在询问问题引起厌烦的时候 最好不要用专业术语来敷衍客户。
    2.有些问题不是表面想象，对于客户提出的问题应该慎重，特别是偶发现象的故障，应该多听听客户的牢骚，这样才能的出问题的关键所在。
    3.对于偶发的问题应该反复认证，不要盲目下结论。最重要的是一次修复。
    相关资料：2012年东风日产新轩逸维修手册