1．正时链单元拆卸步骤
    1）拆下前车轮（右）。
    2）拆下前翼子板保护板（右侧）。
    3）排放发动机机油。注意：在发动机冷却后执行此步骤。
    4）拆下以下零件。
    ．摇臂盖。
    ．传动带。
    ．水泵带轮。
    5）使用变速器千斤顶支撑发动机的底部，然后拆下发动机底座支架和隔垫（右）。
    6）按以下步骤将第1缸设定在压缩行程的上止点：
    ①顺时针转动曲轴带轮2，并将TDC标记A（非油漆记号）对准前盖上的正时标记1，见图1。

    ②检查每个凸轮轴链轮上的匹配标记是否都定位在如图2所示的位置。若非如此，再将曲轴带轮转动一圈，使匹配标记在图2中所示的位置。

    7）按照以下步骤拆下曲轴带轮：
    ①使用带轮固定器（A，通用维修工具）固定曲轴带轮1。
    ②如图3所示，松开并拉出曲轴带轮螺栓。

    注意：切勿拆下装配螺栓，因为它们将用作带轮顶拔器（SST: KV 11103000）的支撑点。
    ③如图4所示在曲轴带轮的M6螺纹孔内安装带轮顶拔器A （SST: KV 11103000 ），然后拆下曲轴带轮。

    8）按以下步骤拆下前盖：
    ①按照图5中15至1的顺序松开螺栓。

    ②撬开图6所示位置（箭头）来切开液态密封胶，然后拆下前盖。

    9）从前盖上拆下前油封。使用合适的工具将其举起后拆下。注意切勿损坏前盖。

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